Lentoliikenteen liikevaihtoa koskevat oikaisut ovat vain osa lentoyhtiöiden yleisesti käytössä olevaa suoriteperusteista kirjanpitomenetelmää. Liikevaihtoa tarkistetaan lippujen myynnin aikana, kun otetaan huomioon, että lentoyhtiölle on aiheutunut korvausvastuu lennon suorittamisesta.
Ilmaliikennevastuu on osa lentoyhtiöiden tuloutusmenettelyä. Lentoliikenne toimii tyypillisesti melko pienillä voittomarginaaleilla, joten tulojen tunnustaminen on yksi tärkeimmistä lentoyhtiöiden käytänteistä. Matkustajien ja tavaraliikenteen kirjanpitoon kirjattu tavoite on yleensä yhdenmukainen eri lentoyhtiöiden kesken. Lentoliikenteen vastuun periaatteena on, että tulot kirjataan vain kirjanpidossa, kun lentoyhtiön palvelua tosiasiallisesti tarjotaan.
Lentoyhtiön lippuja tai rahtitilejä myydään ja myönnetään yleisesti etukäteen lennolle, jolloin heille saamat rahat saavat tuolloin tuloja. Alan yhteinen kirjanpitokäytäntö on lykätä näitä tuloja ja aluksi osoittaa sen velaksi lentoyhtiön taseessa. Kun lentopalvelu lopulta toimitetaan, tulot tulevat sitten tuloiksi, jotka on kirjattu lentoyhtiön tulokseen. Niinpä silloin, kun liikevaihto kirjataan tulosvaikutteisesti, lentoliikenteen vastuu pienenee vastaavasti.
Ilmaliikennevastuun tasapaino vaihtelee kausiluonteisesti ja lippumyynnin määrän mukaan. Lentolippujen lipunmaksujen ja rahtitilinpidon lisäksi lentoliikenteen korvauskorvaukseen sisältyy arvio mahdollisista tulevista lentolippujen hyvityksistä aikaisempien lentojen osalta. Tämä ilmaliikenteen vastuuseen liittyvä näkökulma liittyy siihen, että lentoyhtiö arvioi jotain subjektiivista arviota, koska on mahdotonta tietää täsmällisesti etukäteen, kuinka paljon liput palautetaan tai vaihdetaan.
Arvioinnit perustuvat yleisesti lentoyhtiön historialliseen kokemukseen ja kausivaihteluihin. Arvioidaan myös käyttämättömien lippujen määrä, joka lopulta menetetään. Koska käyttämättömät liput ovat usein oikeutettuja vaihtamaan pidennettyä ajanjaksoa, niiden saamien tulojen on pysyttävä osana ilmaliikennevastuun laskemista siihen saakka, kunnes tietojenvaihtoaika on päättynyt ja liput tunnustetaan menetetyksi.
Lentoyhtiöiden maksamat verot ja maksut ovat toinen osa ilmaliikenteen vastuuyhtälöstä. Lentolipuihin sisältyy tyypillisesti mm. Kuljetusmaksuja, lentoasemamaksuja ja turvamaksuja sekä ulkomaanmatkoihin liittyviä veroja.Koska lentoyhtiö toimii vain näistä veroista ja maksuista keräilyasiamiehelle, eikä se säilytä niitä, lentoyhtiö ei rekisteröi niitä tuloina. Sen sijaan niitä alun perin tunnustetaan velaksi, kun lippua myydään. Kun lentoyhtiö tekee maksun asianmukaiselle yksikölle, velat vastaavasti alennetaan lentoyhtiön kirjanpidossa.
Mitä oikaistaan "mukautetulla nettotuloksella"?
Ymmärrä ero nettotulon ja oikaistun nettotulon välillä, mukaan lukien ne erät, jotka vaikuttavat oikaisuun ja siihen, miten tätä mittaria käytetään.
Mikä on juridisen vastuun ja julkisen vastuun välinen ero?
Löytää yleisen oikeudellisen vastuun, erityisen julkisen vastuun ja ammatillisen korvauksen väliset erot liiketoimintamaailmassa.
Mitä "täysi eläkeikä" tarkoittaa sosiaaliturvan osalta?
Selvitä, mikä täysi eläkeikä on ja miten sosiaaliturvaetuudet lasketaan ikänsä, kuinka kauan olet työskennellyt ja kuinka paljon olet ansainnut.