Jokaiselle, jolla on vanhentuneen autonvuokraus, on päätösaika: joko ostaa auto rahoitusyhtiöltä tai palauttaa se ja löytää uusi pyörä.

Päättäen, mitä tehdä nykyiseen ajoneuvoosi on aina henkilökohtainen valinta. Ehkä todella pidät nykyisestä autoestasi ja tuntuu pitävän sitä. Tai ehkä olet päättänyt ostaa sen sijaan, että vuokrataan seuraava, ja harkitsevat käytetyn auton valitsemista tällä kertaa.

Leasingyrityksen käypä hinta on tietenkin avaintekijä. Myös olemassa olevien autojen ostamiseen on olemassa joitakin yleisiä etuja.

Yksi tunnet auton historiasta, joka on etu, jota useimmin käytetyillä auton ostajilla ei ole. Tämä pätee erityisesti silloin, kun olet huolehtinut autosta, kun se oli sinun hoidossasi. Oletko kuljettajan tyyppi, joka huolellisesti siirtyy öljynvaihtoon, kun se johtuu siitä? Pidätkö autosi autotallissa ympäri vuoden pysyäkseen tahrattoman maaliin? Jos näin käy, ostat auton, jonka tiedät olevan erinomaisessa kunnossa.

Ironista kyllä, auton ostaminen voi olla myös plus, jos et ole käsitellyt autoa erityisen hyvin. Useimmissa vuokrasopimuksissa on ylimääräisiä maksuja ajoneuvon epätavalliseen kulumiseen, mikä saattaa ilmetä tarkastuksen aikana. Auton pitäminen on tapa vähentää ylimääräiset kustannukset.

Ne, jotka laittaa paljon kilometriä autonsa, voivat myös säästää rahaa ostamalla sen, kun vuokra päättyy. Näillä sopimuksilla on tyypillisesti vuotuinen mittarilukema; Jos menet, olet arvioinut kiinteän maksun ylimääräisistä mailista.

Ota esimerkiksi kolmivuotinen vuokrasopimus, jossa on 12 000 kilometriltärajaa. Vuokrasopimuksen voimassaolon päättymisen jälkeen leasingyhtiö odottaa sinua palauttamaan auton alle 36 000 kilometriä. Mutta sanotaan, että teet pitkiä matkoja säännöllisesti ja nostat 45 000 matkalla. Jos vuokrasummasi ylimääräinen maksu on $ 0. 15 kilometriä kohti, sinun on ponnahduttava $ 1 350: een, kun palaat auton; jotkut ylimääräiset maksut voivat saavuttaa 0 dollaria. 25. Ostamalla auton, sinun ei tarvitse huolehtia siitä ylimääräisestä lisämaksusta.

Matematiikka

Tietenkin nämä mahdolliset hyödyt ovat vain osa yhtälöstä. Useimmille kuljettajille suurin kysymys - sen jälkeen, "Haluanko uuden auton" - on se, onko ostohinta hyvä asia. Suurin osa vuokrasopimuksista sisältää "takaisinostohinnan", jonka on maksettava, jos haluat pitää kiinni auton.

Leasing-alan huijaus on, että tämä takaisinostohinta määritetään ennen kuin aloitat vuokrasopimuksen. Syynä on se, että kuukausittaisten maksujen määrittämiseksi leasing-yrityksen on arvioitava, kuinka paljon auto heikkenee sopimuksen aikana. Kuukausittainen kulutus on olennaisilta osiltaan auton myyntihinta miinus sen jäännösarvoa, kun vuokrasopimus on kasvanut jaettuna kuukausien määrällä sopimuksesta.

Ota sedan, joka menee $ 25 000 uutta. Yli kolmen vuoden ajan leasingyritys arvioi, että auto on 15 000 dollarin arvosta. Tämä 15 000 dollarin jäännösarvo on perusta takaisinostohinnalle. Joissakin vuokrasopimuksissa on buyout-maksu, joka voi tehdä lopullisen hinnan hieman korkeammaksi.

Mutta tässä on asia: joskus yrityksen arvio on poissa. On vaikea ennustaa kaikki tekijät, jotka voivat vaikuttaa jälleenmyyntiarvoihin vuotta etukäteen. Ennen kuin päätät, haluatko ostaa vuokra-autosi, sinun kannattaa vertailla ostohinta vuokrasopimuksesta auton nykyiseen jälleenmyyntiarvoon.

Lähteet, kuten Kelley Blue Book, Edmunds ja NADAguides ovat hyviä lähtöpaikkoja. Saadaksesi tarkimmat hinnat varmista, että annat kaikki vaihtoehdot, joita autosi on, missä asut ja tarkka kilometrien määrä matkamittarissa. Jotkut asiantuntijat suosittelevat "yksityisen osapuolen" hinnan käyttämistä päätöksesi ohjaamiseksi pikemminkin korkeampien jälleenmyyntikustannusten sijasta.

Jos voit hankkia auton vähemmän kuin sen nykyinen markkina-arvo ja pidät autoa, ostat sen leasingyritykseltä todennäköisesti taloudelliselta kannalta. Mutta vaikka näyttäisikin siltä, ​​että olet ensimmäisellä silmäyksellä hieman ylipainotettu, ostaa auto voi silti olla hyvä idea.

Sano, että ajoneuvolla on takaisinostohinta 20 000 dollaria ja samanlainen auto on arvoltaan 19 000 dollaria yksityiseltä myyjältä. Joillekin ihmisille se tosiasia, että he tuntevat auton sisälle ja ulos, saattavat muodostaa hieman hinnannousun.

Jos kuljettaja joutuu kohtaamaan mittarilentokulut, kun hän palauttaa auton jälleenmyyjälle, päätös saa entistä helpompaa. Oletetaan, että yliannostusmaksut ovat yhteensä 1 500. Jos otat huomioon nämä maksut, samanlaisen auton hankkimisen todelliset kustannukset muualla ovat todellisuudessa $ 20, 500 - vähemmän kuin takaisinostohinta.

Hintaan liittyvä neuvottelu

Useimmissa tapauksissa leasingyrityksellä ei ole paljon hedelmää. Tämä pätee erityisesti brändikohtaisiin leasingyhtiöihin, joilla on maine pysyvän yrityksen ostosta. Jos leasingyhtiö on pankki tai luotto-osake, asiantuntijat sanovat, että sinulla on parempi onni. Muista, että näiden lainanantajien on purettava auto jotenkin joko myymällä se jälleenmyyjälle tai asettamalla se huutokauppalohkoon. Joskus he haluavat välttää aikaa ja kustannuksia, jotka liittyvät myytäessä auton toiseen ostajaan. Sellaisena voi olla syytä selvittää, kuka merkitsee sopimuksesi ja yrittää neuvotella.

Bottom Line

Päättää, mitä tehdä vuokrata ajoneuvon joskus vaatii vähän matematiikkaa. On hyvä vertailla takaisinostohintaa, mitä autolla olisi avoimilla markkinoilla. Älä unohda ottaa huomioon muita maksuja, kuten kilometrimaksuja, jotka voisivat tehdä auton ostoa houkuttelevammaksi. (Katso myös: Kun auton vuokraus on parempi kuin osto.)