Mikä alkoi yksinkertaisena ajatuksena 1980-luvulla, on kasvanut täysimittaiseksi mökeiteollisuudeksi. Lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmat ovat laajentuneet satojen miljoonien jäsenten joukkoon pelkästään Yhdysvalloissa ja jatkuvat muutokset sopimusehtoihin ovat aiheuttaneet kuluttajien vihanottoa ja hallituksen tutkimusta.

Mittarilukema on helppoa, mutta lunastaminen on vaikeutunut. Siksi ne, jotka suunnittelevat matkaansa maksukorttiensa kautta, eivät tarvitse pelkästään matkakortteja vaan myös käteiskortteja.

Ei ole epäilystäkään, että ajokilometrien tai pisteiden ansaitseminen lentoyhtiön usein lentokoneohjelmaan voi olla hauskaa ja riippuvuutta. Ja on enemmän tapoja kuin koskaan kerätä näitä kilometrejä, varsinkin kun teet ostoksia oikealla maksukortilla tai luottokortilla.

Matkakortin ansaitseminen on erityisen helppo ja tavallinen tapa. Matkakorttien osalta kehysrajat voivat vaihdella huomattavasti, joten on tärkeää, että saat oikean kortin. Ja, kuten kohdassa Top Airline Miles Credit Cards todetaan, "mitä suurempi vuosimaksu, lusher bonus-mailit ovat. ”

Tietenkin haasteena on saada nämä mailit hyvään käyttöön turvaamalla palkkimatkoja tai ainakin päivittämään liiketoimintaluokkaan tai ensiluokkaisiin. Mutta tällaisten palkkioiden turvaaminen kasvaa.

Lunastushaaste

Kun kilometrejä ei ole koskaan ollut helpompaa, lunastaminen matkustajille on viime vuosina tullut kovempaa. Yhtäältä matkustajien kuormitustekijät - miehitettyjen mökkien prosenttiosuus - ovat nousseet kaikkien aikojen huippuun, joten tyhjiä paikkoja on vähemmän kuin koskaan.

Lisäksi viime vuosikymmenen aikana esiintyneet mega-fuusiot ovat raivostuttaneet useita suuria lentoyhtiöitä Big Three -ohjelmaan: amerikkalaiseen, delta-ja United-yhtiöön. Tämä johtaa useampiin jäseniin, jotka taistelevat vähemmän paikkaa kohden.

Kilpailutilanteessa asiantuntija Tim Winship totesi American-US Airwaysin sulautumasta: "Kun ohjelmat yhdistetään ja jäsenten kilometrit yhdistetään yksittäisiin tileihin, tulee olemaan enemmän eliitti jäseniä, jotka kilpailevat päivityksistä. Ja irtisanotuilla lennoilla tapahtuvan sulautumisen jälkeenkin on vähemmän ensimmäisen luokan paikkoja, joiden avulla nämä päivityspyynnöt voidaan ottaa mukaan. "

Vuonna 2015 PricewaterhouseCoopers totesi, että lähes 10 biljoonaa kanta-asiakaspistettä oli jäljellä maailmanlaajuisesti vuoteen 2013 mennessä:" Koska tämä vastuu kasvaa laajentamalla [frequent flyer program] -yhteistyökumppanuuksien laajentamista ja lentokoneilla lennetään vähemmän vapaita paikkoja parantuneiden kuormitekijöiden seurauksena asiakkaiden on yhä vaikeampi lunastaa pisteitä lentolipuille. "

Joustavien aikataulujen eläkeläiset ovat paremmassa asemassa kuin useimmat matkustajat lunastavat lentoyhtiön palkintoja.Tämä johtuu siitä, että tällainen joustavuus mahdollistaa ohjelman jäsenet lentävän, kun lentoyhtiöillä on käytettävissään tilaa. Lue lisää Vihjeitä eläkeläisille siitä, miten lentoliikennemaksuja käytetään .

Entä muut meistä, joilla on velvollisuuksia, jotka estävät meidät pääsemästä pois, kun se sopii lentoyhtiölle eikä meille?

Hyvää vanhaa rahaa

Matkailijoille on elinkelpoinen vaihtoehto, ja se on saada käteistä rahaa takaisin maksukortin sijaan. Winship kertoo: "Käteisvarat jakavat aina samaa arvoa, koska rahoja voidaan käyttää mihinkään, ei vain matkustukseen. Ja kanta-asiakasohjelmien arvolla jatkuvassa vapaassa pudotuksessa, kuka tietää, mikä loyalty pointin arvo on? "

Tietenkin, jos päätät aloittaa kerätä dollareita kilometrien sijaan, saatat ihmetellä, mitä tehdä kaikella mittarilukemalla, jonka olet jo ansainnut. Randy Petersen, lentoyhtiöiden mittarilentokurssien guru, totesi yhteenvedon sanomalla, että on olemassa kaksi tilannetta, kun lunastamalla palkkion luottokorttimaksuja tavaralle pikemminkin kuin matkoilla on täydellinen merkitys:

1. Kun henkilökohtainen taloudellinen tilanne tekee varovaisuudesta katsella penniäsi.
2. Kun sinulla on vain liian monta kilometriä ja pisteitä.

Sinun on käytettävä tarpeeksi tällaisen käteiskortin arvoa. Sinun on laskettava korot, koska korotuksen korotus voi poistaa mahdolliset voitot.

Kun päätät, että haluat valita käteiskortin, tässä on muutamia tärkeitä näkökohtia:

• Yhtiö perii vuosimaksun? Monet kortit eivät veloita tällaista maksua. Joissakin tapauksissa maksu voi kuitenkin maksaa itse; että American Express tarjoaa Blue Cash Everyday -kortin ilman vuosimaksua ja tarjoaa myös Blue Cash Preferred -kortin, jonka vuotuinen maksu on 75 dollaria. Toinen kortti tarjoaa kuitenkin paremmat käteisnostoprosentit ja suuremmat käteisbonukset, joten se voi olla järkevämpää joillekin matkustajille.
• Mitkä ovat ostojen käteisnostoprosentit? Haluat tietää vähittäiskauppiaille, kuten supermarketeille, huoltoasemille, tavarataloille jne. Tehdyille ostoksille.
• Onko olemassa kertaluonteisia rahaetuuksia? Ne voivat olla 100-150 dollaria tai jopa 250 dollaria, mutta kaikki on hienoina, joten tarkista ensin.
• Mitkä ovat termit ja rajoitukset? Pienikokoinen tulostus on paljon, kun avaat uuden maksukortin tai luottokorttitilin. Haluat tarkistaa pelkästään ehtoja ja rajoituksia, mutta myös saldonsiirtomaksuja; vanhentumispolitiikka; tai onko ulkomaisia ​​tapahtumamaksuja jne.

Kortit, joita harkitaan

Ei ole pulaa käteiskorttien saatavuudesta. Points Guy on luonut erittäin hyödyllisen "Cash Back Rewards -kortit kumppaneistamme" -oppaasta, joka sisältää yksityiskohtaisia ​​tietoja muutamasta.

Sinun kannattaa myös harkita Credit Card Tune-Upin online-laskinta, jonka avulla voit arvioida kuukausittaiset maksukustannuksesi ja määrittää sitten, mikä kortti antaa sinulle suurimman palkkion arvon, vähennettynä vuosimaksulla.

Seuraavassa on linkkejä lisätietoja suosituista käteiskortista:

• American Express Blue Cash Everyday -kortti
• American Express Blue Cash -kortti
• Capital One QuicksilverOne
• Chase Freedom
• Citi Double Cash Kortti
• Fidelity-palkkiot Visa-allekirjoituskortti

Bottom Line

Keskimääräisen matkustajan on vaikeampaa lunastaa mittarilukema palkkatahteluihin ja päivityksiin liikematkustajille ja ensiluokkaisille lentoyhtiöille.Niille, jotka eivät pysty tekemään lunastusprosessia, käteispalautuskortilla tai luottokortilla voi olla paljon järkeä, varsinkin kun osa tai kaikki rahasta voidaan käyttää matkustamiseen.

Saatat olla kiinnostunut myös lukemasta Etsi parhaat käteiskorvauskortit ja Luottokortit 2% käteisellä takaisin .