Vuodesta 1982 vuoteen 2015 Kiinan kaupungistuminen kasvoi 21 prosentista 54 prosenttiin. Vaikka tämä saattaa tuntua vaikuttavalta, kiinalainen kaupungistuminen on edelleen huomattavasti alhaisempi kuin maassa, jonka tulot asukasta kohti ovat odotettavissa 70 prosenttia. Tunnustettaessa tätä asiaa, hallitus aikoo edistää Kiinan kaupungistumisastetta 60 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä, mikä edellyttää 100 miljoonan ihmisen siirtymistä maan maaseutualueilta.

Tehottoman kaupunkisuunnittelun

Kun Kiinan nykyaikaisia ​​kaupunkeja kehitettiin, ne rakennettiin teollisuuskeskuksiksi, joilla ei ollut kovinkaan huolestuttavaa kaupankäyntiä tai yhteisöä. Tämän seurauksena maan kaupungeissa on massiivisia lohkoja 400-800 metriä pitkä, mikä on edistänyt suurien tehtaiden rakentamista, mutta ei paljon muuta. Sen lisäksi, että viime vuosikymmenellä autokaupan kymmenkertainen kasvu ja työpaikkojen keskittyminen kaupunkialueilla ovat keskittyneet, nämä suuret lohkot ovat muuttaneet Kiinan kaupunkeja liikenteen painajaiseksi. Ongelma on niin laaja, että New Yorkissa ja Singaporessa kuljettajat matkustavat kaksinkertaisesti Pekingin kuljettajien keskimääräiseen nopeuteen.

Kuitenkin, kun Kiinan kaupunkeja uudistavat kaupunkisuunnittelun kysymykset suoraan, kiinalainen virkamies on päättänyt pienentää suuria määriä maata maaseudun viljelijöiltä. 2000-luvun alusta lähtien kaupunkialueiden määrä Kiinassa on yli kaksinkertaistunut, mikä on lisännyt 40%: n kasvua kaupunkilaisiin, jotka muuttuivat niin, kun heidän ympäröivän kaupunkinsa kyseenalaistivat. Useat tehtaat ovat kuitenkin jatkaneet kaupunkikeskittymien miehittämistä, koska hallitus on suuresti tukenut teollisuusmaata siihen suuntaan, että siirtäminen kaupungin ulkopuolelle ei ole kustannustehokasta.

Väestörakenteen muutos

Kaupunkisuunnittelu ei kuitenkaan välttämättä ole yhtä tärkeä tulevaisuudessa, jos siirtolaisväestö jatkaa laskuaan. Vuonna 2015 Kiinan kansalaisten siirtyminen kaupunkeihin väheni ensimmäistä kertaa kolmessa vuosikymmenessä ja väheni 5 78 miljoonaa ihmistä. Tämä viittaa siihen, että nykyinen sukupolvi työntekijöistä ei ole aivan yhtä kiinnostunut jättämään kotikaupunkinsa kuin aiemmat sukupolvet. Ottaen huomioon, että maaseudun tulojen kasvu kasvoi vuonna 2015 lähes yhdeksällä prosentilla, mikä ylittää kaupungin tulot, ei ole paljon taloudellisia kannustimia näiden kansalaisten siirtymiseen maan kaupunkeihin.

Ongelman lisääminen on Kiinan pula nuorista työntekijöistä. Vuodesta 2011 lähtien työikäinen väestö on edelleen laskenut yhdessä maan syntymäärien kanssa hitaasti aiheuttaen ongelman Kiinan taloudelliselle tuottavuudelle.

Hukou-ongelma

Näistä ongelmista huolimatta Kiinan kaupungistumisongelman perimmäinen syy on hallituksen kotitalousrekisteri, joka tunnetaan nimellä hukou.Tämä järjestelmä määrittää, missä kansalaiset voivat asua ja antaa heille mahdollisuuden päästä valtion palveluihin kyseisellä alueella, kuten terveydenhuollossa ja kouluissa. Maahanmuuttajien merkittävimpänä esteenä työvoiman liikkuvuudelle tämä järjestelmä edellyttää laajoja rakenteellisia muutoksia.

Kuitenkin hukou-uudistus on poliittisesti kiistanalainen asia. Monet niistä, jotka jo pitävät kaupungeissa hukasta, eivät halua jakaa tätä etuoikeutta. Zhan Haiten 2012 tapaus, teini, joka aloitti blogin levittääkseen tietoisuutta kotitalouksien rekisteröintijärjestelmän puutteista, kuvaa tätä jakamista. Zhan Haiten blogissa keskityttiin erityisesti siihen, miten nykyinen hukou-järjestelmä heikentää maahanmuuttajien lasten mahdollisuuksia. Toisaalta oli niitä, jotka sopivat Zhanin kanssa ja väittivät, että hänellä olisi oltava oikeus osallistua Shanghain kouluun, jossa hänet nostettiin. Toisaalta monet kiinalaiset, joista useimmat olivat Shanghain asukkaita, näkivät Zhanin ja muiden teini-ikäisten tavoin vaaran omille lapsilleen koulutusmahdollisuuksille.

Hukou-uudistus

Keskusteluista huolimatta valtio tietää, että ainoa tapa lisätä huomattavasti Kiinan kaupungistumisastetta on hukou-järjestelmän rakenneuudistus. Vuonna 2015 Kiinan pääministeri Li Keqiang ilmoitti, että maa myöntää siirtotyöläisille lisää oleskelulupia seuraavien viiden vuoden aikana. Kiinan valtioneuvosto toteaa, että se myöntää 100 miljoonan hukamisen pysyvälle kaupunkilaiselle vuoteen 2020 mennessä. Tämä on kuitenkin edelleen alle 40 prosenttia vuonna 2014 työllistyneistä noin 274 miljoonasta kiinalaisesta siirtotyöläisestä.