Risteilyalalla on keskimäärin 7,2 prosenttia vuotuisesta matkustajamäärän kasvusta vuodesta 1990 lähtien. Risteilyalusjoukkojen keskimääräinen palkka on noin 153 dollaria 379 dollaria. Tämä tuottoinen ura vaatii vähintään 10 15 vuoden koulutukseen ja kokemukseen.

Urapalkkojen vertailut

Media-risteilyaluksen kapteenipalkka ylitti seuraavien ammattien työvoimatoimiston (BLS) vuoteen 2015 mennessä:

->

Sihteerit $ 39, 360

Linja-autonkuljettajat $ 40, 160

Fysioterapeutit $ 44, 590

Rakennustyöntekijät $ 48, 380

poliisit $ 61 270

Arkkitehdit $ 80 370

fysioterapeutteja $ 85 790

psykologit $ 93 050

Engineers $ 95 240

Ohjelmat ja ohjelmoijat $ 97 930

Eläinlääkärit $ 99 000

Ilmaliikenteen ohjaimet $ 102, 580

Aerospace insinöörit $ 110 570

lentäjät $ 136 400

Lakimiehet $ 136 260

pelikenttä

Tie tulossa risteilyalus kapteeni voi kestää 10 tai enemmän vuotta erityiskoulutusta ja työkokemusta. Tämä kenttä on erittäin kilpailukykyinen, ja kun valitaan, vaaditaan paitsi vaaditut valtakirjat, mutta valitaan myös harvaan työn aukkojen täyttämiseen. Vuoden 2014 lopussa oli 410 liikennöivää risteilyalusta, joista 17 oli odotettavissa olevan vuoden 2016 loppuun mennessä. Kolme ensimmäistä risteilyaluetta ovat Carnival Corp. (CCL

CCLCarnival Corporation65) 86 + 0 66% > Luotu Highstock 4. 2. 6 ), Royal Caribbean Cruises Ltd (RCL RCLRoyal Caribbean Cruises Ltd125. 99 + 2. 28% Luotu Highstock 4. 2. 6 ) ja Norjan Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH NCLHNorjan Cruise Line Holdings Ltd.55 11 + 0. 15% Luotu Highstockilla 4. 2. 6 ). Ne edustavat 72% maailmanlaajuisista risteilyliikenteen tuloista ja palvelevat 80% maailmanlaajuisesta asiakaskunnasta.

Elämäntapa

PayScalen mukaan. com, 98% aluksen kapteenista on miespuolisia, ja 68% on vähintään 10 vuoden kokemus. Fox Newsin haastattelussa norjalainen Getaway-risteilyn kapteeni Rune Myre ja 17-vuotinen veteraani Norwegian Cruise Linesissä antoivat oivalluksia työstään rutiininomaisesti miljardin dollarin risteilylle. Keskimäärin Rune täyttää 4, 500 vierasta viikossa, ja hallitsee miehistön 1, 700, joka koostuu 70 eri kansallisuudesta. Retkien aikana hän on yhteydessä 24/7. Kapteenin tehtävänä on risteilyaluksen onnistunut toiminta, joka sisältää aluksen suunnan suunnittelun, aluksen ohjaamisen, turvallisuuden ja lakisääteisten sääntöjen ylläpitämisen, henkilöstön ja miehistön valvonnan, matkustajien tapaamisen ja tarkat lokit. Hänen aikatauluaan 10 viikkoa ja 10 viikkoa pois auttaa häntä säilyttämään terveellisen työelämän tasapainon.

Koulutus

Käynnistäminen urapolkuun kohti risteilyaluksen kapteeni edellyttää varhaista suunnittelua. Valmistuttuaan lukion, nopein reitti on ilmoittautua Yhdysvaltain Merchant Marine Academy. Merenkulkualan akatemiat ovat Kalifornian osavaltion yliopisto, Suur-järviä (Northwestern Michigan College), Maine, Massachusetts, New York (New York State University) ja Texas A & M University. Ohjelmat rahoitetaan Yhdysvaltojen merenkulkulaitoksella, jota Yhdysvaltain merivartiosto seuraa varmistaakseen kauppamerenkulkijoiden jatkuvaa tarjontaa.

Nelivuotinen kandidaatin tutkinto käsittää tekniikan, merenkulun lain ja alusten rakentamisen. Ehdokkaat, jotka haluavat korkeamman aseman kilpailun kesken, voivat harkita maisterintutkinnon hankkimista meritieteessä tai tekniikassa. Yli 5-10% luokasta saa ylimääräisen osan kilpailusta. Työkokemus on kuitenkin ratkaiseva tekijä.

Työkokemus

Korkeakoulututkinnon suorittaminen voi olla kannattava vuosikymmenien kokemus, jota tarvitaan normaalisti kolmanteen perämiehen tehtävään. Se kannattaa aloittaa työkokemus aikaisemmilla harjoittelupaikoilla, mieluiten risteilyaluksella osallistumalla luokkiin. Valmistuttuaan ehdokas voi nyt suorittaa sertifiointitutkinnot, mukaan lukien perusturvallisuuskoulutus (BTI), standardien kansainvälinen yleissopimus sekä merenkulkijoiden tutkintotodistuksen (STCW-95) sertifiointi ja vahdinpito, jotta he voisivat saada kolmannen osapuolen tai risteilyaluksen kannen upseeri. Hakijoiden on myös hankittava todistukset, mukaan lukien kuljettajien tunnistetiedot (TWIC) ja Merchant Mariner Credential (MMC).

Merisatamies risteilyalus kapteeniin

Useimmat merenkulkualan kapteenit ylennetään vuosien työn jälkeen kolmansien kumppanina tai kannen upseerina ohitettuaan merisataman lisensiaatintutkimuksen, jota hallinnoi U.S. Coast Guard. Vähintään viiden vuoden kokemus merikapteenina on suositeltavaa, ennen kuin haetaan risteilyaluksen kapteenin roolia. Useimmat alukset haluavat edistää sisäpuolella, joten on tärkeää aloittaa varhain ja työskennellä tietäsi suorituskyvyn ja kampanjoiden avulla.

MSC Cruises -esimerkki

Käyttääksemme todellisen elämän esimerkkiä MSC Cruises -yhtiöllä on 15 luksusjahti risteilyalusta ja se työllistää 17 kapteenia, jotka ovat olleet risteilylinjan kanssa jopa 35 vuotta. Yhtiö ilmoittaa, että heidän kapteeninsa on oltava vähintään 11 ​​vuotta navigointi- kokemusta alkaen tavaraliikenteestä. Kuten sen nykyinen kapteeni-luettelo on osoittanut, kestää 18-24 vuotta risteilyaluksen kapteeniin.