Viime aikoihin asti avaruustutkimus on ollut kallis seikkailu, joka on rajoitettu valtion virastoille, joilla on valtavat budjetit. Yksityisille toimijoille ja aloittelijoille oli vaikeaa päästä yritykseen avaruusteollisuuden kustannusten ja säännösten takia. Nyt Silicon Valley -yritysten ryhmä on muuttanut tämän alan liiketoiminnan dynamiikkaa. Koska komponenttikustannukset vähenevät ja hallitus poistaa byrokratian, rahat ovat virratut teollisuuteen.

Tutkimusyrityksen CB Insights mukaan sijoittajat ovat auranneet noin 1 dollaria. 17 miljardia 21 avaruudessa käynnistyneitä viime vuosina. Varmista, että nämä aloittajat eivät käynnistä miehitettyjä avaruusoperaatioita tai rakentavia avaruusasemia. Sen sijaan he työskentelevät avaruusteollisuuden suhteellisen vähemmän lumoavissa mutta samalla tuottoisilla alueilla, kuten maapallon kuvantamisessa ja satelliittikomponenteissa. (Katso myös "5 Amazing innovations, jotka vaikuttavat meidän elämäämme.")

Tässä on kolme kysymystä, jotka antavat pohjan Silicon Valleyin pyrkimyksille hajottaa avaruusteollisuus.

1. Miksi Silicon Valley on kiinnostunut avaruudesta?

Silicon Valleyin avaruus pyrkimykset ovat juurtuneita liiketoiminnan todellisuuksista. Yksinkertaisesti, teollisuus on hyvä markkinatilanne juuri nyt. Esimerkiksi maapallon kuvankäsittelyteollisuus, jossa satelliitteja käytetään maapallon kuvaamiseen, on valmis tulemaan 17 miljardin dollarin teollisuudelle vuoteen 2021 mennessä. Vuonna 2013 yleinen avaruusteollisuus, joka sisältää kaupallisia (kuten infrastruktuuria ja palveluita) koska se kasvoi 4 prosenttia 314 dollariin. 7 miljardia euroa voittoa tavoittelemattoman ryhmän Space Foundationin raportin mukaan.

Mielenkiintoisempaa, avaruuteen liittyvä kaupallinen toiminta muodosti 76% koko teollisuudesta. Kaupallisten avaruustuot- teiden ja palvelualojen osuus oli 39% kokonaispihasta ja kaupallinen infrastruktuuri- ja palveluala vastaa 37% koko osakekannasta. Vertailun vuoksi valtion menot laskivat 1,7% vuonna 2012.

Investointien kasvua rinnastetaan vastaaviin hintojen laskuun. Avaruusmatkailun komponenttien kustannukset ovat laskeneet viime vuosina voimakkaasti kysynnän lisääntymisen vuoksi. Osa kysynnän lisääntymisestä tulee älypuhelimien valmistajilta. Uskokaa tai älkää, älypuhelimet käyttävät monia samoja tekniikoita kuin avaruusteollisuutta tukeva elektroniikka. Esimerkiksi useat aloittajat satelliittialalla käyttävät x86-siruja, joita käytetään myös matkapuhelimissa. Jotkut satelliitit käyttävät myös älypuhelinantureita lämpötilan ylläpitämiseksi ja tiettyjen toimintojen aktivoimiseksi. Tämän lisäksi elektroniikan nopeat edistysaskeleet ovat tehneet joitakin kaupallisia komponentteja kovin tarpeeksi toimimaan ääriolosuhteissa.(Katso myös "Mitkä puolijohdevalmistajat tuottavat sirujen päätyypit?")

2. Mitkä ovat mielenkiintoisia Silicon Valley Startups häiritsee avaruusteollisuutta?

Kaikkein vanhin on DigitalGlobe Inc (DGI), joka alkoi vuonna 1992 ja jossa on joukko korkean profiilin asiakkaita aina Googleista (yritys käyttää kuvia Google Earthille) NASA: lle. Käynnistyksen maapallotekniikka on powered by kalliita ja hienosti kalibroitu satelliitit, jotka tarjoavat maapallon mahtavat resoluutiot. SpaceX, jonka toimitusjohtaja on Elon Musk (joka toimii myös Tesla Motors Inc: llä (TSLA TSLATesla Inc301 45-0 44% Highstock 4. 2. 6 )) tunnetusta avaruusasennuksesta.

Myös muitakin pelaajia on.

San Francisco-pohjainen käynnistys Planet Labs tekee lautasen muotoisia satelliitteja murto-osalla NASA: n kustannuksista. Käynnistys on jo saanut 93 miljoonaa dollaria rahoitusta ja käynnisti 36 kyyhkyset (koska se viittaa sen satelliiteihin) maapallon kuvaamiseen. Satelliitit liikkuvat ympäri maata pyöreillä kiertoradoilla. Skybox Imaging, joka on hankkinut viime vuonna ABC Inc: n Googlessa (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 030. 30 + 0. 43% Created with Highstock 4. 2. 6 satelliitteja. Ne maksavat enemmän kuin Planet Labsin satelliitit, mutta myös paremmat kuvan resoluutiot.

Moon Express aikoo laskea kuolleiden laskujen vuoteen 2016 tai 2017 satelliitin pinnan kaivamiseksi harvinaisille ja arvokkaille maa-aineille. Käynnistys on jo testannut sen maahantuojan prototyyppi. Tätä varten Moon Express on voittanut yli 500 000 dollaria NASAn Innovatiivinen Lunar Data Demonstration -ohjelmassa ja $ 1. 25 miljoonaa osana Googlen Lunar Xprize -kilpailua.

Deep Space -teollisuus on suunnitellut kaivamaan asteroidit harvinaisiin ja jalometalleihin. Tätä varten yritys haluaa tehdä pitkän matkan matkustuksen avaruudessa 3D-painatusosien tai ponneaineiden avulla. Varojen keräämiseksi kyseiselle lähetystyölle käynnistäminen aloittaa rakettien rakentamisen.

3. Onko mitään muuta tietoa näistä startupista?

Useimmat maapallon kuvantamisyritykset tekevät rahaa myymällä kuvia kaupallisiin tarkoituksiin. Esimerkiksi vähittäiskauppiaat, kuten Walmart ja Home Depot, voivat käyttää superstore-pysäköintialueidensa kuvia niiden vähittäiskauppaliikenteen laskemiseen ja maksimoimiseen. Yksityisyrittäjät ovat kuitenkin huolissaan maapallon kuvankäsittelyn aloittajien digitaalikameroiden tarkkuudesta. Yhdysvaltain hallituksen sääntöjen mukaan satelliittikuvat, joiden resoluutio on yli 50 cm, ei voida käyttää kaupallisiin tarkoituksiin ilman lupaa. Aloitusyritykset väittävät, että niiden kuvien resoluutio on kolme tai viisi metriä.

Kuvan laatu on myös ongelma. Koska he käyttävät kaupallista elektroniikkaa alentamaan kustannuksiaan, uusia maapallon kuvantamisyrityksiä tuottaa melko huonolaatuisia kuvia. Tämä tarkoittaa, että niiden käyttömahdollisuus on rajoitettu, vaikka ne maistavat maapallon tunnelmaa useilla eri kokoluokilla ja tyypeillä.

Lopuksi on olemassa jatkuvasti elinkelpoinen ongelma.Kuten SpaceX: n räjähdys osoitti aiemmin tänä vuonna, ei ole takeita menestyksestä. Kuitenkin, kun otetaan huomioon tällaisiin tehtäviin liittyvät kulut, kokemukset ja resurssit, epäonnistumisen kustannukset ovat valtavat. On täysin mahdollista, että useat startit putoavat tienvarteen ennen menestyksen maistelua.

Bottom Line

Jännitys avaruustoiminnan aloitusvaiheissa alkaa kerätä nopeutta Piilaaksossa. Avaruuden harrastajat odottavat entistä enemmän reitin rikkoutumiskehitystä, kun rahat virtaa avaruustoimintaan.