Öljyn hinta on laskenut alle viime vuonna vuonna 2009 todetun rahoituskriisin aikana. Vaikka öljyteollisuus on käynyt läpi karkeita aikoja, öljyn hinnan lasku on säätiö lentoyhtiöille. Tarkastelemme, kuinka alhaiset öljyn hinnat voivat auttaa lisäämään lentoyhtiöiden voittoja.

Edut Big and Small

Polttoainekustannukset ovat lentoyhtiöiden suurimpia kustannuksia ja ne ovat tietenkin sidoksissa öljyn hintaan, josta lentopetrolin polttoainetta jalostetaan. Alan yhden kustannustason aleneminen johtaa tulojen vahvistamiseen. Öljypitoisuuden suuruus merkitsee sitä, että enemmän tuloja päätyvät voitollisiksi, palkitseviksi lentoyhtiöiden varastot ja niiden sijoittajat. Markkinat ovat jo hinnoittaneet tätä, kun lentoyhtiöiden varastot ovat nousseet öljyjen laskiessa.

Öljyn hinnan lasku voi myös auttaa lentoyhtiötä epäsuorammin. Pumput alhaisemmat hinnat antavat kuluttajille enemmän dollareita muita menoja varten, kuten matkoilla. Tässä tapauksessa lentojen kysyntä oli kuitenkin jo voimakasta, joten on epäselvää, antavatko kyseiset marginaaliset dollarit enemmän lomaa kuin mitä olisi tapahtunut.

Kaksi varoituskohtaa

Vaikka alhaisemmat polttoainekustannukset ovat ylivoimaisesti positiivisia lentoyhtiöille, sijoittajille on kaksi varovaisuutta. Yksi on se, että ralli on ennen todellisia kustannussäästöjä, sillä lentoyhtiöt jatkavat vielä ennen suurta laskua tulevista futuurisopimuksista. Se on kolmesta kuuteen kuukauteen ennen kuin todelliset säästöt potkaisiin. Kun ne tekevät, markkinat laskevat jo arvoja, jotka perustuvat öljyn kustannuksiin tuohon aikaan.

Toinen varovaisuus on se, että polttoaineiden korkea hinta on pannut tiukasti kurinalaisuutta lentoyhtiöille, joka vahvisti useimpia yrityksiä. He leikattivat kannattamattomia reittejä, päivitettäisiin tehokkaampiin lentokoneisiin ja pakattiin heitä täynnä enemmän ihmisiä. Vaikka valitsimme näistä liikkeistä lentäjinä, he hyötyvät lentoliikenteen sijoittajista. Yhä useamman kustannuksen laskiessa kurinalaisuus voi alkaa laskea, kun lentoyhtiöt näyttävät tartuvan markkinaosuuttaan toisistaan. Tämä on erinomainen matkailijoille, mutta saattaa vahingoittaa niitä pitkällä aikavälillä, jos öljyn hinta palautuu nopeasti.

Pohja

Öljyn hinta on vähän kuin sää, koska sitä voi olla vaikea ennustaa ja mahdollisesti vaarallinen. Lentoyhtiöt ovat menossa aurinkoisten päivien ajalle, mutta heidän on tarkasteltava sitä onnellisena tauona. Tämä on mahdollisuus lentoyhtiöille sijoittamaan suuremmat tulot takaisin liiketoimintaan ennen aggressiivista kilpailua syrjäisillä markkinoilla matkustaville. Aurinkoiset päivät eivät kestä koskaan ikuisesti.