a:

Ilmailu- ja avaruusteollisuutta harkitseville sijoittajille olisi tarkasteltava huolellisesti alan haasteita ja mahdollisuuksia. Aerospace-yritykset ovat läheisessä yhteydessä puolustusteollisuuteen ja kokevat monia haasteita. Monet sijoittajat haluavat vähentää riskiä levittämällä sijoituksiaan useille yrityksille ETF-sijoituksella.

Nämä varat ovat voimakkaasti keskittyneet Yhdysvaltoihin. Monet amerikkalaiset ilmailu- ja avaruusalan yritykset ovat riippuvaisia ​​valtion sopimuksista ja ovat alttiita valtion menojen leikkauksille. Kun alan kilpailu lisääntyy, toimitusketjujen kustannusten vähentäminen on tärkeämpää ja vaikeampaa saavuttaa. Puolustustoimien ja ilmailutekniikan arkaluonteisuuden vuoksi sulautumiset ja yritysostot ovat vaikeita ja kalliita. Tavalliset keinot yritysten kustannusten pienentämiseen ovat ilmailuteollisuuden haasteellisempi kuin monilla muilla aloilla. Sijoittajien tulee huomata, että kustannusten rajoittaminen on monille yrityksille jatkuva ongelma.

Lentoyhtiöiden kysynnän kasvu maailmanlaajuisesti uusien lentokoneiden osalta auttaa avaruusteollisuuden kasvua. Sijoittajat voivat hyötyä valtavasti tämän kasvavan lentoyhtiöiden ja lentoliikenteen kasvusta. Kasvulla on myös ilmailu- ja avaruusalan yritykset, jotka tunnistavat ja korjaavat toimitusketjun ongelmia ennen kuin ne uhkaavat lentokoneiden tuotantoa. Nopean kasvun aiheuttamien ongelmien korjaaminen ei ole helppoa teollisuudelle ja saattaa aiheuttaa ongelmia alan sijoittajille.

Yksittäiset lentokonemallit saattavat melkein yksittäin ajaa kysyntää, kun lentoyhtiöt vauhdittavat uusien tuotteiden tilaamista. Tämä kiire saattaa jättää teollisuuden alttiiksi puolustusrahoituksen muutoksille, sillä monet samasta toimituksesta palvelevat sekä puolustusta että yksityisiä puolia. Puolustusyksiköt ovat voimakkaita ostajia, joilla on merkittävä vipuvaikutus ja jotka usein valvovat toimittajia. Jos kaupallinen kysynnän taso poikkeaa voimakkaasti puolustustarvekysymyksistä, suuret asiakkaat voivat vetää ilmailu- ja avaruusteollisuuden ristiriitaisiin suuntiin.

Ilmailuteollisuuden tuotteiden suuri kysyntä voi olla sekä siunaus että kirous. Kaupallisilla lentoyhtiöillä on korkea matkustajakäyttö, joka on keskimäärin 80 prosenttia käytettävissä olevista paikoista vuonna 2013. Uusien lentokoneiden hankinta aiheuttaa takautumattomia tilauksia, kun toimitusketju pakottaa lentokoneiden toimitukset talouteen.

Sijoittajien tulisi olla tietoisia vaikutuksista, jotka kehittyvät markkinataloudet ja vahva taloudellinen suorituskyky ovat ilmailuteollisuuden kykyä vastata uusien lentokoneiden kysyntään. Ajan myötä uusien lentokoneiden kysyntä voi merkittävästi nostaa kuluttajien hinnoittelua ja lisätä kulutusta ilmakuljetuksiin. Tämä positiivinen uutinen lentoyhtiöille saattaa aiheuttaa uusia haasteita ilmailu- ja avaruusalan yrityksille.Lisääntynyt kilpailu saattaa johtaa tiettyihin tuotteisiin pois markkinoilta ja ilmailu- ja avaruusalan yritykset usein investoivat merkittävästi pieneen tuotelinjaan. Jos yksi tai kaksi tuotetta menettää suosionsa, yritys voi ylläpitää merkittävää menetystä.

Näistä riskeistä huolimatta monet sijoittajat etsivät lentoyhtiöitä houkutteleviksi, sillä useammat matkustajat ympäri maailmaa pystyvät tarjoamaan lentomatkoja. Uusien globaalien markkinoiden kasvu lisää alan kiinnostusta.