Täysin sähköautojen markkinat kasvavat. Kasvun syitä ovat muun muassa turvallisuutta ja ajoneuvojen päästöjä koskevat uudet säännöt, tekninen kehitys ja asiakkaiden tarpeiden ja odotusten muuttaminen. Mutta suurin osa sähköautojen valtavasta hyväksymisestä ja jännityksestä voidaan jäljittää Tesla Motors Inc: lle (TSLA TSLATesla Inc306. 09 +2. 28% Created with Highstock 4. 2. 6 ). Tässä artikkelissa tarkastelemme Teslan liiketoimintamallia ja miten se eroaa perinteisistä autonvalmistajista. ( Lue lisää Teslan menestyksen tarina)

Teslan perustaja ja toimitusjohtaja Elon Musk käynnistävät yrityksen, jonka tehtävänä on "nopeuttaa kestävän liikenteen saavuttamista tuomalla sähkömarkkinoita markkinoille mahdollisimman nopeasti. "Tämä tehtävä on paljastanut Teslan erittäin onnistuneen liiketoimintamallin selkärangan. ( Lue lisää Liiketoimintamallien tuntemus)

Alkupäässä

Tesla otti ainutlaatuisen lähestymistavan saadakseen ensimmäisen ajoneuvonsa markkinoille. Sen sijaan, että yritettäisiin rakentaa suhteellisen edullinen auto, jota se pystyi tuottamaan ja markkinoimaan, päinvastainen lähestymistapa keskittyi luomaan pakottavan auton sijaan. Teslan verkkosivuilla toimiva toimitusjohtaja Elon Musk sanoi tämän yrityksen tehtävästä: "Jos saisimme ensimmäisenä tuotteemme [massamarkkinat], meillä olisi, mutta se oli yksinkertaisesti mahdotonta päästä aloitusyritykseen, joka ei ollut koskaan rakentanut autolla ja jolla oli yksi tekniikka iteraatio ja mittakaavaetuja. Ensimmäinen tuote oli kallista riippumatta siitä, miltä se näytti, joten päätimme rakentaa urheiluautoa, sillä näytti siltä, ​​että sillä oli parhaat mahdollisuudet kilpailla bensiinivaihtoehtojen kanssa. "Tesla esitteli markkinoille ensimmäisen korkean suorituskyvyn sähköisen luksusauton, Tesla Roadsterin. Yhtiö myi noin 2 500 Roadsteria ennen tuotannon päättymistä tammikuussa 2012.

Seuraava vaihe

Kun Tesla perusti brändinsä ja oli tuottanut ja toimittanut konseptimarkkinansa markkinoille, se vahvisti liiketoimintamalliaan. Teslan liiketoimintamalli perustuu kolmipyöräiseen lähestymistapaan sähköajoneuvojen myyntiä, huoltoa ja latausta varten.

1. Suora myynti : Toisin kuin muut autovalmistajat, jotka myyvät franchising-jälleenmyyjien kautta, Tesla käyttää suoramyyntiä. Se on luonut kansainvälisen verkoston yritysomistuksessa olevista näyttelytiloista ja gallerioista, lähinnä merkittävimmistä kaupunkialueista ympäri maailmaa. Omistamalla myyntikanavan Tesla uskoo, että se voi hyötyä tuotekehityksen nopeudesta. Mutta mikä vielä tärkeämpää, se luo myös paremman asiakkaan ostokokemuksen. Toisin kuin autonvalmistajat, Teslan näyttelytiloissa ei ole eturistiriitoja.Myös asiakkaat käsittelevät vain Teslan palveluksessa olevia myynti- ja huoltopalveluita. Teslalla on käytössään myös Internet-myynti - kuluttajat voivat muokata ja ostaa asiakkailtaan tilauksia, Service Plus -keskuksia (vähittäiskaupan ja huoltokeskuksen yhdistelmää) sekä palveluita. Tesla on 159 paikkakunnalla ympäri maailmaa 31.12.2014. Tesla verkossa.
2. Service : Tesla on yhdistänyt useita myyntikeskuksia palvelukeskuksiin. He uskovat, että palvelukeskuksen avaaminen uudelle alueelle vastaa lisääntynyttä kysyntää. Tämän seurauksena he ovat yhdistäneet suoramyyntistrategiansa palvelukeskusten kanssa hiljattain laajennetulla vähittäiskaupan käsitteellään "Service Plus". "Asiakkaat voivat veloittaa tai huoltaa ajoneuvojaan palvelukeskuksissa tai Service Plus -paikoissa. Myös tietyillä alueilla Tesla käyttää mitä kutsuu Tesla Rangers -mobiiliteknikot, jotka voivat palvella talosi ajoneuvoja. Joskus ei ole lainkaan paikan päällä olevaa teknikkoa. Malli S voi ladata tietoja langattomasti, jotta teknikot voivat tarkastella ja korjata ongelmia verkossa tarvitsematta koskaan koskettaa autolla fyysisesti. 31. joulukuuta 2014 lähtien on 95 Teslan palvelupistettä ja enemmän matkalla.
3. Supercharger-verkko: Tesla on luonut oman verkonsa Supercharger-asemille - paikoille, joissa kuljettajat voivat ladata Teslan ajoneuvot täysin ilmaiseksi noin 30 minuutissa ilmaiseksi. Näiden asemien rakentamiseen ja omistamiseen liittyvä lähtökohta on nopeuttaa sähköautojen käyttöönottoa. Ilman kykyä ladata matkalla (samankaltainen kuin ajatus saada bensiiniä ajon aikana) sähköautot kohtaavat valtavan esteen massan käyttöönotolle. Tesla jatkaa lisäämällä Supercharger-asemien verkostoon Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Aasiassa.

Muut Tesla-tuotteet

Jos muistat, osa Teslan tehtävistä on "nopeuttaa kestävän liikenteen syntymistä. "Tätä tarkoitusta varten Tesla myy voimajohtojärjestelmät ja komponentit muille autovalmistajille. Huhtikuussa 2015 se esitteli myös kotitalouksien paristot, nimeltään Powerwall, jotka toimivat energian varastointijärjestelminä kodeissa tai yrityksissä. Ne on tarkoitettu kytkettäväksi aurinkoenergiajärjestelmään ja niitä voidaan käyttää varavoimana, kun teho keskeytyy tai kun huippukysyntä on korkea.

Kolmipituisen liiketoimintamallinsa ansiosta Tesla tarjoaa samanlaisia ​​rahoituspalveluja kuin muut autonvalmistajat, kuten General Motors Co (GM GMGeneral Motors Co42. 34-0. 61% Highstockilla 4. 2. 6 ). Tämä sisältää vakio lainoja ja vuokrasopimuksia. Joillekin lainaohjelmille sillä on jälleenmyyntivakuus. Tämä tarjoaa jonkin verran huonoa suojaa ajoneuvon arvoon, jos asiakas haluaa myydä sen uudelleen.

Ajoneuvot

Toistaiseksi Tesla on valmistanut ja myynyt vain yhden auton mallin kerrallaan. Tämä varmasti muuttuu, kun se lujittaa tuotantokapasiteettiaan ja suunnittelee uusia malleja. Tesla tuli markkinoille urheilullisen Roadsterin kanssa. Kun se esitteli sedan, jota kutsuttiin malliksi S, kesäkuussa 2012 se oli lopettanut Roadsterin tuottamisen.Yhtiö odottaa aloittavansa seuraavan uuden auton, mallin X, vuoden 2015 kolmannella neljänneksellä (se on mielestäni yhdistelmä minibussilla ja maastoautolla). Tesla on myös ilmoittanut mallista 3, halvemmalla sedanilla, joka otetaan käyttöön vuonna 2017.

Bottom Line

Tesla ei keksinyt sähköautoa eikä edes ylellistä sähköautoa. Mitä Tesla keksi, oli menestyvä liiketoimintamalli, joka tuo mukanaan sähköautoja markkinoille. Osa strategiasta oli rakentaa verkosto latausasemien ratkaisemiseksi yksi suurimmista esteistä edessä hyväksyä sähköautojen-tankkaus pitkiä matkoja. Teslan ainutlaatuinen liiketoimintamalli, joka sisältää kaiken myynnin ja palvelun hallinnan, on yksi sen syy, että sen kanta on noussut alustavaan julkiseen tarjoukseen. ( Lue lisää Teslan tulevaisuus)