a:

Autoteollisuus on hyvä valinta arvojen sijoittamiseen, koska se on syklinen teollisuus, joka tulee halvemmaksi taantuman aikana ja erittäin kalliiksi markkinahintojen aikana. Autoteollisuutta hyödynnetään suhdannekiertoon ja kuluttajien luottamukseen. Autokaupan kasvu kasvaa vain, kun kuluttajat ovat riittävän luottavaisia ​​talouteen ja heidän työmahdollisuutensa perustelemaan suurta ostoa.

Autojen myynti on ensisijainen tekijä autoteollisuuden terveyden määrittämisessä. Uudelleen menetyksistä tämä sektori on yksi parhaista esiintyjistä useiden tekijöiden vuoksi. Korkeilla kustannuksilla ja velkaantuneilla kuormilla autojen varastot ovat melko alhaiset taantuman aikana, koska konkurssiriski kasvaa. Edelleen markkinoiden ympäristössä sijoittajilla on pelottava ajattelutapa. Tämä merkitsee arvo-ostajille mahdollisuuksia, sillä myynti on emotionaalisesti perusteltua pikemminkin kuin perustekijöitä tai syytä. Tässä ympäristössä syntyy laaja eroja arvon ja hinnan välillä.

Lamaantumisen aikana kuluttajien luottamus ja käytettävissä olevat tulot heikkenevät, mikä johtaa autovalmistajien laskuun. Kun talous alkaa elpyä, on huomattavaa hidastua kysyntää, kun kuluttajat ja yritykset ovat poistaneet ajoneuvojen ostot taantuman aikana. Lisäksi keskuspankit ovat pienentäneet korkotasoa, mikä johtaa alhaisempaan rahoituskustannuksiin ja lisää kysyntää.

Tästä syystä autojen varastot, jotka pystyvät selviytymään taantumasta leikkaamalla kustannuksia, jälleenrahoittamalla velkaa ja jatkuvasti innovaatiota, ovat erinomaisessa asemassa, kun talous alkaa parantua. Arvo sijoittajat parantavat, kun he voivat oikein tunnistaa yritykset, jotka selviävät nämä ehdot. Jotkut yritykset joutuvat konkurssiin, koska ne liioittelevat itseään aikaisemman laajentumisen aikana.

Kun talouskasvu jatkuu ja kuluttajien luottamus vahvistuu, autoteollisuus alkaa ansaita vahvoja voittoja ja palkitaan tuotannon lisäämiseksi. Monet yritykset ottavat velkaa laajentamaan tai investoimaan enemmän tutkimukseen ja kehitykseen. Kun talous hidastuu ja liikevaihto alkaa laskea, tämä aggressio voi tulla velaksi, kun hinnat laskevat. Korot ovat yleensä korkeammat tällä hetkellä, mikä tekee velan maksujen haasteellisemmaksi.

Nämä äärimmäiset vaihtelut puomi- ja runkosyklin aikana tekevät autoalan varastot niin hyvän valinnan arvon sijoittajiksi. Suurten keilausten tärkein tekijä on velka. Kaikkien autoteollisuusyritysten käyttäminen vaatii runsaasti velkaa, olipa kyseessä autonvalmistaja, autonosien toimittaja, autokauppias tai auto-osamyymälä.

Nämä ovat massiivisia, monimutkaisia ​​operaatioita.Velkaantumiset synnyttävät vipuvaikutusta ja tekevät näistä yrityksistä haavoittuvaisia ​​pieniin muutoksiin talouskasvulla tai korkotasolla. Kun hinnat ovat korkeat ja kasvu hidastuu, autojen varastot ovat suurimmat häviäjät. Kun hinnat ovat alhaiset ja kasvu kasvaa, tällä sektorilla on suurimmat voittajat. Arvo sijoittajat tietävät myös, että tulevaisuudessa ihmiset ostavat autoja ja kasvu seuraa taantumaa. Arvo sijoittaja keskittyy siten, että yritykset, joilla on suurimmat turvallisuusmarginaalit, joutuvat kärsimään taantumasta.