Miksi Millennials ovat riskialttiimmat ajurit

Why Millennials Didn’t Change Everything | Simo Koivisto-Rajala | TEDxTurku (Marraskuu 2024)

Why Millennials Didn’t Change Everything | Simo Koivisto-Rajala | TEDxTurku (Marraskuu 2024)
Miksi Millennials ovat riskialttiimmat ajurit

Sisällysluettelo:

Anonim

Millennials ovat usein tarkastelun kohteena ja kritiikkiä, varsinkin kun heillä on taloudellisia tottumuksia. Nyt nuoret aikuiset heitetään valokeilassa eri syystä: heidän ajokorttinsa.

Liikenneturvallisuutta käsittelevä AAA-säätiö julkaisee raportin Millennials-luokitukseksi pahimmilla ajoradalla. Raportissa todettiin, että kaikissa ikäryhmissä 20- ja 30-tyypin kuljettajat todennäköisesti osallistuvat riskialttiisiin käyttäytymiin pyörän takana. Millennialsin, samoin kuin muiden kuljettajien, vaikutukset voivat olla merkittäviä.

Häiriötön ja epäkunnioittava ajaminen Top Bad Behaviors -tyyppien luettelo

Älypuhelimet tarjoavat mukavuuden, mutta nuorten kuljettajien keskuudessa ne osoittavat hämmennystä. AAA-tutkimuksessa kuljettajat 19-24-vuotiaat olivat 1. 6 kertaa todennäköisempää kuin kaikki kuljettajat raportoimaan tekstiviestien tai sähköpostiviestien lukemisesta ajamisen aikana. He olivat myös melkein kaksi kertaa todennäköisempää ilmoittamaan lähettäneensä tekstin tai sähköpostin ajon aikana. (Katso: Miten löytää oikea autovakuutus .)

Tämä ei ole kaikki yllättävää, kun otetaan huomioon, että vuosituhannella on älypuhelimen suurin omistusoikeus. Nielsenin tietojen mukaan 98% 18-vuotiaista 24-vuotiaista ja 97% 25-34-vuotiaista omistaa älypuhelimen.

Nuoremmat kuljettajat olivat myös taipuvaisempia nopeuttamaan tai ajaa punaista valoa verrattuna vanhempien kollegansa. AAA-raportissa 19-24-vuotiaat olivat 1-4 kertaa todennäköisemmin ajamaan yli 10 mph nopeusrajoitusta ja lähes 50% sanoi, että he ovat kulkeneet valoa, joka oli juuri muuttunut punaiseksi. (Lue: Ylinopeuslokeron todelliset kustannukset .)

Tällaiset käyttäytymiset herättävät kysymyksen siitä, voisivatko Millennials altistaa muita vaaralle tiellä. On joitain tilastollisia todisteita, jotka kannattavat sitä. Liikennekuolemien määrä kasvoi voimakkaasti vuoden 2016 alkupuoliskolla, mikä kasvoi 10,4 prosenttia samana ajanjaksona vuonna 2015 National Highway Traffic Safety Administrationin mukaan. On mahdollista, että häiritsevät kuljettajat voisivat osallistua uptickiin.

Marraskuussa 2016 Yhdysvaltain liikenneministeriö (DOT) ehdotti suuntaviivoja, joiden tarkoituksena on puuttua väsyneiden kuljettajien ongelmiin. Vapaaehtoiset ohjeet kannustaisivat kannettavien ja jälkimarkkinoiden elektroniikkalaitteiden kehittäjiä suunnittelemaan tuotteita, jotka vähentävät kuljettajan häiriötekijöitä.

Millennials saattavat työntää auton vakuutuskorvauksia korkeammalle

Autovakuutusmaksut ovat olleet vakaa kiivetä. Vuoden 2016 CNBC-raportissa todettiin, että autovakuutuskorot nousivat nopeimmillaan lähes 13 vuoden kuluttua. Huhtikuussa 2016 hinnat olivat kasvaneet 6 prosenttia edellisvuodesta. Keskimäärin 18-vuotias kuljettaja maksaa vuosittain 6, 456 dollaria autovakuutuksille verrattuna 2, 374: een 25-vuotiaaseen ja 2 028: een 35-vuotiaalle.

Viime Wall Street Journal -raportti osoittaa, että älypuhelimia käyttävät ohjaimet voivat olla vakuutusmaksujen piikkien taakse. Logiikka on suhteellisen yksinkertainen. Kaasun hinnan laskiessa useammat kuljettajat, myös nuoret, saattavat olla halukkaita osumaan tielle. Nämä nuoret kuljettajat ovat todennäköisesti älypuhelinten käyttäjiä ja, kuten AAA-tiedot osoittavat, he käyttävät niitä ajon aikana. . Ja onnettomuudet ovat nousseet, mikä on suurempia maksuja vakuutuksenantajille. Vakuutustutkimusneuvosto arvioi, että autojen onnettomuuksien yhteydessä tehtyjen ruumiinvammaisten vahingonkorvausvaatimusten dollarin määrä kasvoi 32 prosenttia vuosien 2005 ja 2013 välillä. On selvää, että autovakuutusyhtiöt korottaisivat vakuutusmaksuja vastatakseen suurempien tappioiden mahdollisuuksiin.

Bottom Line

Kun autovakuutusmaksu kasvaa enemmän tai vähemmän koko aluksella, jopa turvalliset kuljettajat voivat joutua taloudellisesti rangaistaviksi. Aloittaminen palkkioiden vähentämiseksi voi auttaa pitämään kustannukset mahdollisimman alhaisina. Vertaa eri vakuutusyhtiöiden hintoja nähdäksesi, mitä palkkioasetuksesi ovat. Jos sinulla on jo omaisuudenhoitokäytäntö tai muu vakuutustyyppi, voi olla syytä nähdä, onko monipoliittinen alennus käytettävissä. Ehkä tärkein, puhtaan ajo-tietueen ylläpitäminen voi auttaa sinua laskeutumaan alemmalla kurssilla. Mitä todennäköisimmin saavutat, kun et käytä älypuhelinta ajaessasi tietenkin.