Aston Martin. Bentley. BMW. Jaguar.

Kun ajattelet luksusautoja, nämä nimet tulevat mielessäni. Kaunis, nopea ja hauska, ne edustavat hyvää elämää - ja tulevat hintatunnisteilla, jotka heijastavat heidän asemaa.

Tai ne?

Kun maksat pienen omaisuuden ottaa nämä autot ulos näyttelytilasta, tämä onni heikkenee nopeasti, kun nämä autot vanhentuvat. Ja kun olet valmis purkamaan ne, ole valmis katsomaan, että suurin osa investoinneistasi kutistuu säälittävälle osalle siitä, mitä olet asettanut.

Aston Martin Dapide S ja DBS

James Bondin suosituin ajoneuvo Aston Martin tunnetaan tyylikkäästi ja kauneudestaan. Silti on olemassa useita tämän arvostetun brittiläisen brändin malleja, jotka eivät kestä aikaa. Ensimmäinen luettelo on Aston Martin Dapide S, joka "on enemmän ritzy perhe sedan ja vähemmän collectible" mukaan Autos CheatSheet. Sedaanit on tehty ajamaan, ja kun ne ovat, ne menettävät arvon. Autot. dotcom kertoo, että suuri mittariluku vahingoittaa eksoottisten autojen jälleenmyyntiarvoa suuremmassa määrin kuin niiden vähemmän eksoottiset serkut.

Tämä pätee myös entistä eksoottisempaan Aston Martin DBS -vaunuihin (yksi Bondin ajoneuvoista). Se menettää 170 000 dollaria sen 325 000 dollarin arvosta, kun se on uusi, vain kolmen vuoden ajan. Anteeksi, James.

Bentley Arnage

Toinen brittiläinen brändi, kerroksellinen Bentley, on kenties hienoin käsin tehty auto planeetalla. Varmasti se on yksi harvinaisimmista; Vain 8 000 autoa tehdään vuosittain (mikä usein tekee siitä usein välttämättömän hyvän kallistetun sarjan). Vaikka et voi koskettaa uutta alle kuusi numeroa, voit valita yhdestä 60%: n alennuksesta - jos se on vuosina 1998-2009 tuotettu Arnage, sedan (tai "salonki", kuten englanninkielinen). Jälleen eksoottiset ylelliset sedans menettävät arvoa enemmän kuin muut autot.

BMW 7-sarja

Kun jälleenmyyntiarvo on saavutettu, perimmäinen ajokoneen 7-sarja on lähes universaalisti paniikki. Lunttilappu. com, Autobytel ja "Popular Mechanics" kaikki huomata, että nämä huipputekniikan ihmeet heikkenevät huomattavasti ajan myötä.

Kun he rullaavat jälleenmyyjän erästä, nämä teknologiset ihmeet tarjoavat kaikki uusimmat gadgetit ja elektroniset gizmosit, joita Saksan parhaimmat insinöörit voivat sopia autoon. Näillä high-tech-leluilla on kuitenkin kyseenalainen pitkän aikavälin luotettavuus. Kun kaikki tämä state-of-the-art kama vanhenee ja hajoaa, se on kallista korjata, mikä aiheuttaa potentiaalisia päänsärkyä toisille omistajille. Näin ollen nämä beemers saavat alhaiset arvosanat arvostelijoilta. Toisaalta, mutta pienet merkinnät (tai dollarit) ovat se, mitä maksat ostaaksesi yhden: Mallit, jotka hakivat 70 000 dollaria uudella kukoistuksellaan, ovat nyt peräti 10 000 dollaria.

Jaguar XJ ja XK

Jaguarilla on pitkäaikainen maine huolto-raskaana.1980-luvulla tämän kirjailijan ystävän isällä oli Jag, joka tuntui viettävän lähes yhtä paljon aikaa korjaamosta kuin tiellä. Noin 25 vuotta myöhemmin, Jagin maine ei ole muuttunut paljon autojen ostajien keskuudessa, vaikka Ford (joka osti Jaguarin vuonna 1990) suuresti vahvisti Jagin luotettavuusongelmia ennen yrityksen myyntiä vuonna 2008. Samalla iSeeCars näyttää 29. 2%: n pudotuksen Jaguar XK: n arvona vain ensimmäisenä omistusvuonna.

Mercedes-Benz Maybach 57

Maybach 57: n huippukohta voi olla ylistys ja kateus pop-kappaleissa ja pyrkivissä miljardööreissä. Mutta aivan kuten maine voi olla ohikiitävä, niin myös tämän kallis lelun arvo. Sen sijaan, että saavutettaisiin arvoa iän myötä, tämä auto löydettiin alkuasunnossa, jossa vuoden 2004 malli, ($ 300 000, kun uusi), menossa alhaisen alhaisen hinnan (suhteellisesti) 90 000 dollaria.

The Catch < Nimi tuotemerkkejä halvemmalla hinnalla. Joten, mikä on saalis? On syytä muistaa, että uudet autot tulevat tehtaalta täydellä valikoimalla uusinta tekniikkaa, jota tukevat vankat takuut. Epätavallisen häiriötapauksessa ongelma on yleensä kiinteä, takuu takaa. Monille ihmisille uudenlainen osto on arvoltaan heikentynyt, koska he saavat nauttimaan vuosia vaivatonta ajamista kaikkien parhaiden lelujen kanssa.

Kun takuu on kulunut umpeen, korjaukset voivat kuitenkin olla erittäin kalliita, etenkin ylellisillä autoilla. Ikä ja käyttö tekevät maksua jopa parhaiten suunnitelluista autoista. Säästämät rahat, jotka säästät vähäiseen jälleenmyyntiarvoon saattavat päätyä hukkaan, kun kestät ikääntyvän luksusauton jatkuvan ylläpitämisen jyrkät kustannukset etenkin brändistä, jolla on alhainen luotettavuus. Jos budjetillasi ei ole ajoneuvon korjaustöiden rivikohtaa - ja et ole sertifioitu mekaanikko, jossa on täynnä työkaluja oleva autotalli - voit halutessasi ohjata näistä kalliista alennuksista.

Bottom Line

Huippuluokan luksusautot houkuttelevat ostajia, jotka ostavat niitä, koska he voivat. Näille henkilöille puolivälissä oleva kuusikuvioinen auto on lisävaruste, kuten suunnittelija kukkaro tai mittatilaus. Normaalit kuolevaiset, jotka haluavat ratsastaa rock-tähtien ja hedge-rahastonhoitajien tyyliin, pitävät huolellisesti. Jos teet virheen, saatat löytää itsesi satuloiksi budjetin hukkumassaan valkoisella elefantilla, joka kannattaa paljon vähemmän kuin sen maksama. Jos haluat neuvoja ennen ostoksia, katso

Luxury Vs. Edullisuus: Mikä on parempi auton osto?

ja 5 Vinkkejä Vintage Car Collecting . Ja älä koskaan unohda: Kun kyseessä on tiettyjen tyylikkäiden pyörien merkkejä, uusien ostaminen on kyse ulkoasusta eikä arvosta. Nauti ratsasta, mutta älä odota sijoitetun pääoman tuottoa. Jos haluat maksaa edullisimpia autoja, katso Luksusautoja, joilla on korkea jälleenmyyntiarvo

.