Syyskuussa 2015 Volkswagen AG järkytti autoteollisuuttaan, kun se myönsi U.S. Environmental Protection Agency (EPA) väitteilleen, että se oli manipuloinut ohjelmistoaan pilata päästötestejä. Yhtiö myönsi asentavan erityisesti suunnitellut ohjelmistot, joita kutsuttiin tappioiksi, päästötarkastajien pettämiseen, jolloin autojen sertifiointi saatiin todistettavaksi, vaikka ne olivat varsinaisessa käytössä 10-40 kertaa EPA: n ohjeiden mukaan.

Maailmassa on yli 11 miljoonaa dieselmoottoria, mukaan lukien Volkswagen, Audi ja Porsche. Skandaali on erityisen järkyttävää, koska Volkswagen, joka äskettäin ylitti Toyota: n maailman johtavaksi autonvalmistajaksi, oli historiallisesti ollut yksi autoteollisuuden luotettavimmista brändeistä. Skandaali voi muuttaa alan maisemaa dramaattisesti ja muuttaa Volkswagenin omaisuuksia ikuisesti.

Mitä tulee U.S. VW: n omistajille?

Volkswagen on jo ilmoittanut aikovansa muistaa kaikki Yhdysvalloissa vaikuttavat autot vuonna 2016. Vaikka päivämäärää ei ole ilmoitettu, yhtiön virkamiehet ovat sanoneet, että kaikki autot olisi vahvistettava vuoden 2016 loppuun mennessä. Useimmat Yhdysvaltojen autot vaativat ohjelmistopäivitys sekä joitain laitteistomuutoksia. Mitä tämä tarkoittaa viime kädessä lähes 500 000 Volkswagen-auton omistajaa varten Yhdysvalloissa, ei ole vielä varmaa. Ehdotettu korjaus herättää kysymyksiä sen vaikutuksesta, joka sillä on auton suorituskykyyn, mahdollisuuden pienentää polttoainemittaria ja tehoa. Volkswagen joutuu kohtaamaan tämän ongelman, jos U.S.-auton omistajat kiihdyttävät suorituskyvyn heikkenemistä.

Vaikka U.S: n autonomistajat odottavat tietoja takaisinottoon, Volkswagen yrittää rakentaa liikearvon maksamalla $ 1 000 käteisellä ja jälleenmyyntisegmenteillä. VW: n omistajat voivat myös saada ilmaisen 24 tunnin tiepalvelun kolmeksi vuodeksi. Kaikille VW-omistajille jälleenmyyjät tarjoavat 2 000 dollarin käteisalennuksen kohti uutta autoa.

Mitä Volkswagenin ylimmälle johdolle tapahtuu?

VW: n toimitusjohtaja Martin Winterkorn luopui "hyvästä yhtiöstä" tunnustaen puuttumatta skandaaliin. Häntä korvattiin Matthias Müllerillä, joka oli lähtenyt Porsche-divisioonasta vuodesta 2010. Kuitenkin on kuitenkin esitetty kysymyksiä siitä, että Müllerillä oli tietoa joidenkin Porsche-malleissa käytetyistä tappion laitteista.

Mitä Volkswagenille tapahtuu uusien autojen myynti Yhdysvalloissa?

Vuoden 2015 tammikuusta 2015 lähtien Volkswagen-dieselmalleja ei voi myydä Yhdysvalloissa. Vaikka se julkaisi viimeisimmän Passat-mallin viime kuussa, sitä ei voida myydä ennen kuin yritys korjaa päästöoikeustodistuksen EPA: n täysin tyydyttävällä tavalla.

Onko mitään oikeudenkäyntiä?

Yksittäiset oikeudenkäynnit paisutetaan, ja sama yritys, joka onnistuneesti haastoi Toyota 1 dollariin. 1 miljardi on jo laatinut luokkakohtaisen kanteen. Siviilipuvun lisäksi Volkswagen joutuisi rikollisten syytteiden nostamiseen U.S. Department of Justicein, joka on käynnistänyt rikollisen koettelemuksen.

Kuinka suuri on Volkswagenin taloudellinen hitti?

Yhtiö oli jo ilmoittanut $ 1. 83 miljardin dollarin tappion kolmannella vuosineljänneksellä 2015, jolloin kävi ilmi, että talouskumppanuussopimus voisi rangaista yritystä sakkojen ollessa jopa 18 miljardia dollaria (37 500 dollaria per auto). Volkswagen on varannut hieman yli 7 miljardia dollaria mahdollisten sakkojen ja takaisinmaksukustannusten kattamiseksi. Uuden hallituksen hallituksen kanssa käytyjen neuvottelujen lopputuloksen perusteella Volkswagenia voidaan vaatia ostamaan jopa 100 000 autoa. Osakkeenomistajille aiheutuvat kustannukset ovat olleet paljon suurempia, kun Volkswagenin osakkeet tankattivat skandaalin uutisia. Useimmat analyytikot uskovat, että Volkswagen pystyy omaksumaan skandaalin kustannukset, jos se ei ylitä 8 miljardia dollaria.