Hybridiautot saattavat olla taloudellisempia ajaa kuin polttoainepohjaiset autot, mutta se riippuu todellisuudessa hybridin tyypistä, kuinka paljon ajoa ja kuinka kauan sinä omistat auton. Ylivoimainen kysymys on, ovatko ne pitkällä aikavälillä taloudellisempia. Epäilemättä voit saavuttaa välittömiä säästöjä polttoainekustannuksissa. Kokonaiskustannusten suhteen on tärkeää tehdä matematiikka.

Kuvaaminen Break-Even

Yksinkertaisin tapa tehdä matematiikka on laskea tauko-aika - piste, jossa polttoainesäästöt ylittävät hybridin omistamiseen liittyvät lisäkustannukset. Tärkeimpiä tekijöitä ovat hybridi maksetut hintapalkkiot, kaasun hinta ja kuinka paljon autosi ajetaan.

Premium-hinnat

Ensimmäinen huomio on ajoneuvon hinta. Monimutkaisempien teknologioidensa ansiosta useimmat hybridit ovat hinnoiteltuja huomattavassa palkkiona kuin vastaavat polttoainepohjaiset autot - jopa 2 000 - 8 000 dollaria korkeammat. Vaikka saatat ymmärtää välittömiä säästöjä polttoainekustannuksissa, saatat maksaa useita satoja dollareita enemmän vuodessa rahoituskustannuksissa. Taittopiste on pidempi, jos hybridi maksaa korkeamman palkkion.

Esimerkiksi Honda Accord Hybridin ja Honda Accord Sportin hintapalkkio on noin 5 000 dollaria, ja kahdeksan vuoden takaisinkytkentäpiste on. Ford Fusion Hybridin ja polttoainepohjaisen version välinen palkkio on alle 2 000 dollaria, ja sen tauotus on vain alle viisi vuotta.

Kaasun hinnankorotukset

Kaasuhintojen nousuaikana hybridiautot kasvavat suosioon. Kuitenkin kalliimmat hybridit, kuten Cadillac Escalade, eivät saavuttaisi rikkoutumispisteitään, kunnes kaasun hinta nousi 15 dollariin gallonaa kohti. Halvemmat hybridit, kuten Ford Escape, rikkovat jopa vain 2 dollaria. 50 gallonaa. Kaasunhintojen lasku lisää hybridien hajoamispisteitä.

Miles Driven

Jos käytät enemmän, purkausaika lyhenee, koska käytät polttoainetta. Toisaalta, jos et aja monta kilometriä, se kestää kauemmin paremmin.

Ylläpitokustannukset

Koska hybridit kulkevat polttokennoilla osaajasta, moottorissa voi olla vähemmän kulutusta, mikä voi vähentää huolto- ja korjauskustannuksia. Kuitenkin hybridiakut, kuten minkä tahansa akun, voivat menettää latauksensa ajan mittaan. Vaikka hybridiakkujen odotetaan kestävän jopa 200 000 mailia, ne voisivat menettää jopa puolet maksuistaan ​​kahdeksan kuukauden ajanjaksoksi, mikä voi vaikuttaa ajoneuvon toimintaan. Hybridiakun vaihtaminen voi olla jopa 8 000 dollaria.

Kuinka kauan sinä pidät hybridisi?

Kuinka kauan sinä olet omistanut auton? Ei välttämättä vaikuta taukotilaan; kuitenkin lopulta päättää, kuinka taloudellinen valinta ajoneuvosi oli.Useimmat autojen ostajista pitävät keskimäärin kuusi vuotta autojaan ja hybridien keskimääräinen rikkoutumisaika on kahdeksan vuotta (nykyisten kaasuhintojen perusteella). Ellei aiota pitää uutta hybridiautoasi taaksepäin, se ei ehkä ole taloudellisin valinta.

Se ei ole aina taloustiede

Jotkut ihmiset omistavat hybridiä yhtä paljon kuin heidän huolensa ympäristöstä, sillä säästää rahaa polttoainetta. Joten he saavat enemmän aineettoman arvon menemällä vihreiksi ilman todellista kustannussäästöä. Jotkut tuntevat jopa voimaantumista huoltoasema-riippuvuuteen.

Jos kuitenkin yksinkertaisesti yrittää säästää polttoainekustannuksia, sinun on tehtävä matematiikka. Olet todennäköisesti säästää enemmän rahaa ostamalla suuren mittarilukemaisen polttoainepohjaisen auton.