
Sisällysluettelo:
- Emirates tarjoaa liiketoimintaluokan kahdelle eri lentokoneelle. Lentokoneen tyyppi voi tehdä eron bloggerin ja pilottin Patrick Smithin (askthepilot.com) mukaan. "Ulkopuolella mega jumbo A380 on kaikkein ruuhkainen suihkumoottori koskaan ajateltuna, mutta sisäpuolella se on tilava, ylellinen ja hiljainen kuiskaus. Yläkansi A380-liiketoiminta-alue on erinomainen. "Emiratesin Boeing 777 -liiketoimintaryhmällä on vakavampi istuin, hän sanoo," ja seitsemän eri puolella, se on erittäin tiukka. ”
- Erinomainen tunne pääsee A380: n ylemmässä kannessa "koskaan vanhentumaan", kun Airline Reporterin kirjailija kertoo liikematkustusluokaltaan Sydneystä Abu Dhabiin. Hän pitää Etihadin mökin sisustuksesta "luokalle ja hienostuneisuudelle. "Vaikka hän ei pidä taaksepäin suuntautuvista istuimista ja etupyöristäkin hieman pie- nemmän pinnan vuoksi, hän haluaa, että sänky on A380: n leveämpi kuin A330 / A340 tai 777. < Mukavuutta, sisustusta, ruokaa (jota hän kutsuu "upeaksi") ja lennon aikana järjestetty viihdejärjestelmä, hän julisti Etihadin liiketoimintakokemuksensa paremmaksi joillekin nykyajan ensiluokkaisista tuotteista. "Airshow-ominaisuus on yksi parhaimmista olen nähnyt", hän kirjoittaa. "On päänäyttö-näyttömoodi sekä useita muita bittejä ja tietoja, kuten ilma-aluksen nousu- ja rullausnopeutta ja pystysuoran nopeuden ilmaisinta. Se on täynnä monia ainutlaatuisia ominaisuuksia, joita jokainen AvGeek on varmasti arvostaa. "
-
AD: - Lisätietoja
Kun otetaan huomioon, että uudet liikematkakuljetukset on otettu käyttöön kaukoliikenteen reiteillä, lentoyhtiöiden matka-gurut ovat viime aikoina viitanneet siihen, että ensiluokkaisella istuimella ei välttämättä ole tarvetta. Luxe-taso riippuu lentoyhtiöstä ja nimenomaan koneen mallista. Tässä tarkastelemme liiketoimintaluokkaa kolmella Lähi-idän lentoyhtiöllä - Emiratesilla, Etihad Airwaysilla ja Qatar Airwaysilla - korostamalla joitain niistä etuja, jotka he ovat ottaneet käyttöön houkuttelemaan liikematkustajien matkustajia.
( ) Kaikki nämä kolme lentoyhtiötä ovat yrittäneet perustaa liiketoimintansa - luokan mökit ja palvelu niin, että voit työskennellä
ja rentoutua. Mitä he eivät voi taata on täysin hiljainen tila joko. Yksi tarkastaja havaitsi lentomatkustavan liiketoiminnan luokan Lontoosta Dubaihin Emirates Airbus A380: ssä. Muutoin hyvä kokemus oli "tahraantunut", hän sanoo, "lasten lävistyskuiluilla. Ei lyhytikäisiä huutoja, jotka tapahtuvat nousun ja laskeutumisen aikana tai hätääntyneen lapsen kanssa, joka kamppailee nukkumaan; tämä oli rohkeita lapsia, joita heidän vanhempansa eivät hoitaneet. "Kun hän pyysi Emiratesin edustajaa, oliko lentoyhtiö katsonut" vain aikuisille "ominaisuuden, vastaus oli yksinkertainen" Ei, emme ole. ”
Emirates tarjoaa liiketoimintaluokan kahdelle eri lentokoneelle. Lentokoneen tyyppi voi tehdä eron bloggerin ja pilottin Patrick Smithin (askthepilot.com) mukaan. "Ulkopuolella mega jumbo A380 on kaikkein ruuhkainen suihkumoottori koskaan ajateltuna, mutta sisäpuolella se on tilava, ylellinen ja hiljainen kuiskaus. Yläkansi A380-liiketoiminta-alue on erinomainen. "Emiratesin Boeing 777 -liiketoimintaryhmällä on vakavampi istuin, hän sanoo," ja seitsemän eri puolella, se on erittäin tiukka. ”
Emirates tarjoaa valinnan kuuden ruokalajin aterioista. Telegraphin tarkastaja nautti ruokaa ja viiniä, vaikka hän "oli odottanut lentoyhtiön juhlivan arabialaisia ruokia suuremmassa määrin. "Smith ei pidä siitä, että Emirates (ja Qatar) tarjoavat erillistä palvelua jokaiselle matkustajalle - toisin sanoen ei käytetä käytävää."Koko asia tuntuu satunnaiselta ja hämmentyneeltä, kun lentoemäntät kulkevat astiaan ja ulos keittiöstä lautojen ja lokeroiden kanssa. "Joillekin tosiasia, että tarjottimet asetetaan Royal Doulton -kiinalla ja liinavaatteiden pöytäliinat ja lautasliinat voivat olla lohdutusta.
Yksi erittäin suosittu ominaisuus näyttää olevan laivalla, joka sijaitsee liikematkustajien hytin takana ja on avoinna sekä ensiluokkaisille että liikematkustajille. Se on paikka seurustella, juoda, syödä kanavia ja rentoutua. Kaksi sohvaa on varustettu turvavöillä "joten olet tervetullut hengailemaan, vaikka siellä on turbulenssi", sanoo Smith. Telegraphin arvioitsija totesi, että baari "tarjosi hyvän lähtökohdan matkustajien ja kansainvälisen miehistön väliselle vuorovaikutukselle. "Lachlyn Soper (babytravelstheworld. Com) sanoo, että lounge on täydellinen" lennän yli Slovenia ja vielä yhdeksän tuntia mennä "juoda.
Emiratesin ICE (informaatio, viestintä, viihde) järjestelmä on voittanut Skytraxin "Paras viihdejärjestelmä maailmalla" -palkinnon 11 kertaa. Tuhansilla viihdetarjonnoilla, kuten elokuvilla, tv-ohjelmilla, musiikilla, podcasteilla ja videopeleillä, on enemmän kuin tarpeeksi valittavissa, ja "videonäyttö on valtava ja kristallinkirkas ja mukava joukko melunvaimennuskuulokkeita", kertoo Smith .
Etihad Business Class
Erinomainen tunne pääsee A380: n ylemmässä kannessa "koskaan vanhentumaan", kun Airline Reporterin kirjailija kertoo liikematkustusluokaltaan Sydneystä Abu Dhabiin. Hän pitää Etihadin mökin sisustuksesta "luokalle ja hienostuneisuudelle. "Vaikka hän ei pidä taaksepäin suuntautuvista istuimista ja etupyöristäkin hieman pie- nemmän pinnan vuoksi, hän haluaa, että sänky on A380: n leveämpi kuin A330 / A340 tai 777. < Mukavuutta, sisustusta, ruokaa (jota hän kutsuu "upeaksi") ja lennon aikana järjestetty viihdejärjestelmä, hän julisti Etihadin liiketoimintakokemuksensa paremmaksi joillekin nykyajan ensiluokkaisista tuotteista. "Airshow-ominaisuus on yksi parhaimmista olen nähnyt", hän kirjoittaa. "On päänäyttö-näyttömoodi sekä useita muita bittejä ja tietoja, kuten ilma-aluksen nousu- ja rullausnopeutta ja pystysuoran nopeuden ilmaisinta. Se on täynnä monia ainutlaatuisia ominaisuuksia, joita jokainen AvGeek on varmasti arvostaa. "
Telegraphin arvostelu nimeltä Etihad A380 -yritystudioista erittäin mukava -" epäilemättä eräät hienostuneimmista liiketoimintaluokkien paikoista. "Arvonpitäjä piti istuinten Poltrona Frau nahkaa ja studiot ruskeaa, taupea ja" vähätteli kultaa ". "Säilytys on runsaasti ja suuri sisäänvedettävä ruokapöytä toimii riittävän pöydällä. "Plus, koska bisnesluokka on niin suuri", mökki pysyy melko rauhallisena myös lähellä kapasiteettia. "
Etihadin" ruokailla milloin tahansa "-valikosta tämä sama arvioitsija uskoo, että" syöminen ennalta määrätyissä aikoissa, kun liikennöi liikennettä muiden lentoyhtiöiden kanssa, voi nyt tuntua enemmän käyttöön."À la carte -menussa on sekä Lähi-idän että kansainvälisiä ruokia; Etihadilla on "melko viihtyisä oleskelutila", jossa on tarjolla juomia, teetä ja pikkupurtavaa. "Ei hänellä ole arabia, mezzea, kanaa ja suklaa- ja vaniljakastike kakku on" maukas ja hyvin esitelty ". hämähäki, joka löytyy muilta lentoyhtiöiden yhteisiltä tiloilta … jotkut matkustajat epäilemättä suhtautuvat myönteisesti suhteelliseen rauhaan, ja tila itse kutsuu. "
Kaksi mielenkiintoista lisätietoa, joita Etihad tarjoaa liikematkustajille: ilmaisen yhden yön oleskelu viiden tähden hotelli Abu Dhabissa tai Dubaissa ja Flying Nanny -palvelussa, joka "auttaa käsiä pikkujen kanssa kaukoliikenteen lennoilla."
Qatar Business Class
Tareq Internationalin johtaja Tariq El-Asad usein matkustava Lähi-itään ja sieltä, tykkää Qatarin sisätilojen suunnittelemisesta paremmin kuin Emirates "." Se on ergonomisempaa, joten se tuntuu miellyttävältä. Erityisen miellyttävät mod-tyyliset bisnesluokan paikat, jotka olivat yhdellä London-Doha lento - tuntui hyvin fu turistisia, sekä muotoa että toimintaa sopusoinnussa. ”
Smith lähti kaukoliikenteestä Dohasta Qatarin 777: een ja julisti istuimensa 2-2-2-kokoonpanollaan ja laajaan konsoliin jokaiselle matkustajalle "tilava", mutta "Sisäänvedettävä yksityisyys este oli pieni eikä erityisen hyödyllinen. "Hän mieluummin halogeenirakenteinen kokoonpano, jossa jokainen istuin on käytäväistuin, joten A380 on säädetty. Hän huomasi, että kun istuin oli täysin tasainen, se sai mukavan sängyn, etenkin patjan tyynyllä, joka oli "auttanut täyttämään tyynyn aukkoja. ”
AD:
Jotkut ylellisistä extrat, joita Qatar haluaa edistää ovat Ladurée jälkiruoat, mukavuutta sarjat Armani ja Frette liinavaatteet. "Kustannukset nousevat 1 000 dollaria arkin joukkoon, tämä on vuodevaatteet, jotka löytyvät joistakin maailman ylellisimmistä hotelleista. Ei enää puristavia tyynyjä ja huonoja peittoja tällä lennolla ", Vogue kertoo.
Kun Ben Schlappig (onemileatatime.com) lensi Balilta Dohan luo 777, hän oli vaikuttunut siitä, että hänelle annettiin bisnesluokan bisua; valitettavasti heikkolaatuisia eivätkä sovi. (Hän tilasi keskipitkän, joka "sopii kuin säiliön pää")
Ruoka tarjoillaan à la carte -palveluna - ei asetettuja aterioita tai välipaloja. Jotkut matkustajat rakastavat ajatusta, mutta Smith on haaleaa: "Se on hieman liian avoin, eikä missään vaiheessa tämä prosessi
selittänyt
. Lähdön jälkeen istuin siellä kaksi tuntia, nälkäinen ja odottamassa palvelun alkamista ennen lopullista hahmottamistaei ollut palvelua. "
Hän valittaa, ettei kerran" koko lennon aikana lennonopettaja kysyi, tarvitsinko jotain." Schlappigin ateria, joka sisälsi naudan randangia (indonesialainen muhennos)" fantastisella kastikkeella ja täydellisellä mausteella ", oli" huippuluokkaa ", hän ajatteli - yksi parhaista, lentoyhtiö. Mutta parhaiten Schlappigin mukaan? "Qatar Airways vie kakun heidän laivallaan. He palvelevat Krug Champagnea, joka on tavallisesti vain ensiluokkaisten matkustajien saatavilla. Mutta koska baari on jaettu ensiluokkaisten ja liikematkustajien matkustajille, he tarjoavat kaikille "palkkion" alkoholin valinnan. Sisäpalkit eivät pääse parempaan, sisustuksesta ja tunnelmasta juoman valintaan. " Abu Dhabissa toimivan The Nationalin kirjailijan mukaan viihdejärjestelmä sai" huippumerkit "- elokuvista viimeisimmistä blockbustereista klassikoihin kuten Marilyn Monroen Gentlemen Prefer Blondes
ja hyvä valikoima dokumentteja. "Olin innoissani löytämään
Sugarman
," hän sanoi. Huolimatta monista valinnoista Smith huomasi käyttöliittymän olevan kauhea. "Voit selata asetuksia kohdistimen avulla ja kohdistin … liikkuu … hyvin …. Erittäin hitaasti. " Bottom Line Kun yhä useammat lentoyhtiöt pumppaavat liiketoimintaluokkaansa, jotkut saattavat antaa ensimmäisen luokan ajaa rahoilleen. Kuten aina, kun tarkastelette, minkä lentoyhtiön valita, muista tarkistaa seatguru. com, josta saat selville, mitä odottaa kovasta tuotteesta - käytävän kokoonpano, istuinten leveys ja piki jne. - sekä matkustajien arvostelut, jotta saat tietoa pehmeästä tuotteesta - palvelusta, valikosta ja tunnelmasta. Saatat huomata, että sinun ei tarvitse kuluttaa ensiluokkaisia hintoja saadakseen osan siitä, mitä kerran pidettiin ensimmäisen luokan palveluina.
Lisätietoja
Top 5 eroa liiketoiminnan ja ensimmäisen luokan
jaAika siirtyä liiketoimintaluokasta yksityiseen Jetiin?
Otsikko Aasiaan? Katso Paras liiketoimintaluokka: Singapore Airlines tai Cathay Pacific?
Investopedia

Monet amerikkalaiset etsivät taattuja eläke-tuloja, jotka kestävät niin kauan kuin he haluavat. Tässä on kuinka välitön elinkorot tekevät juuri niin.
Neuvojat: Miksi et halua sekoittaa Roboa ja perinteisiä palveluja? Investopedia

Täältä on järkevää, että rahoitusneuvojat tarjoavat perinteisiä ja robo-neuvontapalveluja erikseen.
SRI-rahastot ja 401 (k): Mitä sinun tarvitsee tietää? Investopedia

Yhteiskunnallisesti vastuullisia, vihreitä ja vaikutusinvestointeja koskevat vaihtoehdot ovat nyt DoL: n hyväksymiä 401 (k) -suunnitelmille. Tässä on, mitä sijoittajien pitäisi tietää.