GPS on tullut elämän tärkeä osa. Viime kerta, kun tarvit ajamaan paikkaan, jota et tunne, olet luultavasti antanut tämän osoitteen Global Positioning System -järjestelmään (GPS) saadaksesi ohjeita. Samoin, kun heräsit tänään ja halusit tietää paikallisen sääennusteen, GPS-tekniikka laitteellasi osoitti, missä olit ja antanut sinulle tuntiennusteen. Nyt GPS-tekniikka on mennyt pidemmälle kuin vain mukavuuden jokapäiväisessä elämässä. Telematiikkateollisuus on tällä hetkellä perusta - teollisuus, joka käyttää laajakaistaisia ​​solukkotietoverkkoja yritysten tekemiseksi kustannustehokkaammaksi ja kannattavammaksi.

Mikä on telematiikka?

Telematiikka tuntuu sommiteltuna Saturday Night Live skeittaus hauskuudesta ei ole niin kirkkaita poliitikkoja. Todellisuudessa se kykenee välittämään ja tallentamaan etäobjekteja koskevia tietoja tietoliikennetekniikalla - ajoneuvon määritelmä GPS: n avulla.

Viimeisen vuosikymmenen aikana tekniikkaa on käytetty menestyksekkäästi, miten yritykset valvovat off-site-varojaan. Kaupallinen telematiikka - tai Mobile Resource Management (MRM) -teollisuus - koostuu yli 400 000 yksin Yhdysvalloista, jotka käyttävät teknologiaa fleet-ajoneuvojen, perävaunujen, raskaiden laitteiden ja liikkuvien työntekijöiden valvontaan.

Hallinta voi heti tietää etäobjektien sijainnin ja tilan ja kuinka tehokkaasti niitä käytetään. Tiedot siirretään välittömästi web-pohjaiseen käyttöliittymään, jonka avulla yritys voi hallita esimerkiksi tuottavuutta, työ- ja polttoainekustannuksia, asiakaspalvelua ja käyttökustannuksia. Nämä tehokkuusedut ovat välttämättömiä laivastourakoitsijoille talouskasvun hidastumisen aikana, kun säästetään jokainen penniäkysymys.

Entinen tänä vuonna Clement Driscoll, strategisen konsultointi- ja markkinointitutkimusyrityksen päällikkö CJ Driscoll & Associates, totesi raportissaan, että MRM-markkinat ovat kasvaneet nopeasti viime vuosikymmenellä. Hänen yhtiönsä oli ennustanut, että alan laajentuminen jatkuu eteenpäin. Vuoden 2015 alussa USA: n MRM-markkinoiden kokonaismäärä oli 7,4 miljoonaa yksikköä. Ne odottavat saavuttavansa 10,5 miljoonaa yksikköä vuoteen 2017 mennessä.

Maailmanlaajuisesti yhä selvempi tarina on Transparency Market Research -raportti "Kaupallinen telematiikkamarkkina - maailmanlaajuinen teollisuusanalyysi, koko, osuus, kasvu, trendejä ja Ennuste 2014 - 2020 ".

Raportissa korostettiin, että maailmanlaajuiset kaupalliset telematiikkamarkkinat olivat yli 14 dollaria. 5 miljardia euroa vuonna 2013. Vuosina 2014-2020 teollisuuden olisi kasvanut 18 prosentin vuotuisella kasvuvauhdilla (CAGR), jossa markkinoiden arvo on yli 46 miljardia dollaria tämän kauden loppuun mennessä.

Seuraavassa on muutamia merkittäviä raportin havaintoja:

• Pohjois-Amerikka - lähes 32% kokonaismarkkinoista on kaupallisten telematiikan suurimpia maantieteellisiä markkinoita. Koska maanosa on aina ollut uuden teknologian käyttöönoton eturintamassa, se odottaa kestävän kasvun seuraavien viiden vuoden aikana.

• Segmenttien osalta laivasto- ja varainhoito oli 30% koko markkinoista vuonna 2013 - se oli ylivoimaisesti suurin piiraaterä.

• Euroopassa ennustetaan olevan nopeimmin kasvava alue näinä kuudeksi vuodeksi, kun taas suurista alueellisista toimijoista, kuten Intiasta, Kiinasta, Japanista ja Australiasta, kysynnän kasvu lisää Aasian ja Tyynenmeren alueen kaupallisen telematiikan kysyntää.

4G-teknologian kasvua ja penetraatiota maailmanlaajuisesti, mikä tekee kaupallisesta telematiikasta paljon mahdollisuuksia, on ollut alan liikkeellepaneva voima.

Paras panos teollisuudessa on todennäköisesti kotimaista peliä

Suuryrityksissä on keskittymiä GPS-tekniikkaan kuten Garmin, Ltd. (GRMN GRMNGarmin Ltd. 59. 30-0 42% < luotu Highstock 4. 2. 6 ) ja TomTom NV. Kuitenkin on puhdasta MRM-peliä keskittynyt juuri täällä Pohjois-Amerikassa. Fleetmatics Group PLC (FLTX) on U.S.-pohjainen MRM-yritys, jolla on ydinvoimalan asiakaskunta, joka tarjoaa laivastonhallintaratkaisuja toimitettuna ohjelmisto-as-a-service -palveluna tai SaaS: ksi. Yritys on erikoistunut pieniin ja keskisuuriin yrityksiin, jotka tarvitsevat pääasiassa perusratkaisuja.

Perinteisellä laivaston telematiikalla - joka kattaa suuret monikansalliset MRM-yritykset, joilla on erittäin monimutkaisia ​​tarpeita - ennakkoinvestoinnit voivat muodostaa huomattavan esteen adoptiolle.

Fleetmaticsin pilvipohjainen ratkaisu on kuitenkin hyvä ja huono asia. Toisaalta niiden ohjelmisto on helppo ottaa käyttöön pienemmälle ja keskisuuremmalle asiakaskunnalleen. Toisaalta se mahdollistaa ei-toivottujen kilpailijoiden mahdollisuuden.

Se ei ehkä ole sellainen este markkinoille pääsylle, joka antaisi Warren Buffetin onnelliseksi, mutta se ei ole vielä hidastanut Fleetmaticsin kasvua. Katsokaa, mitä se on saavutettu viimeisten 18 kuukauden aikana:

FLTX lisäsi kesäkuun lopussa ajoneuvon tilaajakantaansa 125 000: lla yhteensä 625 000 liittymään. Fleetmaticsilla on nyt 29 000 asiakasta ympäri maailmaa.

• Vuoden 2014 toiselle neljännekselle verrattuna tämän vuoden toisen vuosineljänneksen liikevaihto kasvoi 24 prosenttia ja oli yli 68 miljoonaa dollaria.

• Vuoden 2014 tulot kasvoivat 31% 231 dollariin. 6 miljoonaa.

• Ja Fleetmatics on laajentunut seuraaviin maihin: Australia, Kanada, Meksiko, Alankomaat, Ranska ja Chile.

• Bottom Line

Kotimaassa ja maailmanlaajuisesti MRM-teollisuus kasvaa teknisen infrastruktuurin myötä ja teknologian yleistyminen ja saatavuus sekä vaatimus siitä, että useammat laivastopäälliköt toimivat tehokkaammin. FLTX on edelleen hallitseva toimija kohdemarkkinoillaan samalla kun se pystyy hyödyntämään tulevia kasvumahdollisuuksia.