a:

Volatiliteetti on hieman pienempi kuin laajemmilla markkinoilla, mutta lentoyhtiö ei ole erityisen suosittua kasvuyrittäjien keskuudessa. Sen tuotot ovat keskimäärin pienemmät härkämarkkinoilla, ja kasvuinvestointien ensisijainen tarkoitus on tunnistaa toimialat, joiden tuotot ylittävät laajemmat markkinat. Lentoliikenne on kuitenkin toteuttamiskelpoinen suojaus alttiimpiin epävakaisiin aloihin, kuten teknologiayrityksiin ja uusiutuviin energialähteisiin.

Kasvuinvestointi on sijoitusstrategia, joka on nimetty oikein. Yksinkertaisesti sanottuna sen kannattajat etsivät kasvua; he käyttävät laajempia markkinoita vertailukohtana kasvun mittaamiseksi. Tavoitteena on voittaa markkinat pitkällä aikavälillä. Markkinoiden voittamiseksi kasvun sijoittajien on löydettävä sektoreita, jotka tarjoavat suurimmat mahdollisuudet keskimääräistä parempi tuotto.

Vertaamaan sektorin tuottoa laajemmille markkinoille sijoittajat käyttävät beta-kertoimella tunnettua tasoa. Jos sektori liikkuu lukkiutumattomana laajemmilla markkinoilla, tuottaa samat tuotot bullmarkien markkinoilla ja samat tappiot karhumarkkinoilla, sen beta on 1. Beetan yli 1 tarkoittaa sektoria, joka saa enemmän kuin laajemmilla markkinoilla härkämarkkinoilla, mutta myös menettää enemmän karhun markkinoilla. Alhaisempi kuin 1 tarkoittaa aluetta, joka tekee pienempiä liikkeitä kummassakin suunnassa kuin laajemmilla markkinoilla. Lopuksi negatiivinen beeta tarkoittaa käänteistä yhteyttä laajemmille markkinoille.

Kasvusijoittajat etsivät aloja, joilla on yli 1-kertoimet. Vaikka näillä sektoreilla on suurempi tappioriski karhumarkkinoiden ja taantuman aikana, kasvusijoittajat onnistuvat ottamaan tämän riskin, koska pitkällä aikavälillä, osakemarkkinat ovat aina nousseet ylöspäin. Niin kauan kuin kantoja ei myydä karhumarkkinoilla, tappiot täydentyvät aina, minkä jälkeen nouseva marssi jatkuu.

Lentoliikenteessä on beta-arvo 0,98, verrattuna beta-arvoon laajemmilla markkinoilla. Härkämarkkinoiden aikana lentoyhtiöt saavat vain 98 prosenttia laajemmista markkinoista. Tämä kasvupotentiaalin puute tekee siitä huonosti suositeltavan sektorin, jonka ympärille kasvaa kasvukanta.

Aihepiiriin liittyvä sektori, ilmailu ja puolustus tarjoaa suuremmat tuotot kuin laajemmilla markkinoilla. Tämä sektori koostuu puolustusjärjestelmistä, lentokoneiden ja avaruusalusten valmistajista, ja sen beta on 1. 16. Se saa 116 prosenttia siitä, mitä laajempi markkina-arvo saavuttaa sonnien markkinoilla, mikä on ihanteellinen sektori kasvua sijoittavalle sektorille.

Koska kasvusijoittajat eivät ole täysin sokeita riskiin, monet heistä valitsevat aloja, joilla keskimääräinen tai keskimääräistä vähemmän volatiliteettia käytetään suojaamaan, kun markkinat laskevat. Tällöin lentoyhtiöt sopivat hyvin kasvuinvestointeihin.Suurin osa kasvusijoittajan salkusta käsittää kuitenkin aloja, joilla on korkeat betat, joilla on jälkimarkkinat markkinoiden heikentämisestä.