Boeing Companyn osakkeet (NYSE: BA BABoeing Co266 16 + 0. 79% Highstockilla 4. 2. 6 ) on hyvä osto eläkesäätiösi. Suurin osa tarkastetuista salkunhoitajista on nousseet yhtiölle, ja jäljelle jääneet ovat neutraaleja mielipiteitä. Hyvin harva salkunhoitaja suosittelee, että asiakkaat myyvät Boeingin osakkeita tai välttävät sijoittautumista yhtiöön.

Boeing varastossa sopii perinteiseen yksilölliseen eläkkeesi tilisi (IRA) tai Roth IRA: n. Boeingin osakkeisiin valitsema eläkesäästämisauto riippuu suurelta osin siitä, kuinka nouseva olet tai taloudellinen neuvonantajasi ovat yrityksessä. Jos suunnittelet suuria voittoja Boeingista tulevina vuosina, jotka johdonmukaisesti karkaavat markkinoita, lisää Boeingin varastot Roth IRA: lle. Jos odotat yrityksen olevan vakaata mutta ei poikkeuksellista kasvua, varastossa sopii paremmin perinteiseen IRA: han.

Yleensä konservatiiviset kannat, jotka tarjoavat alhaisen riskin mutta vaatimattomat tuotot - ja erityisesti osingot maksavat - sopivat paremmin perinteiseen IRA: han. Tämäntyyppinen IRA antaa sinulle verovähennyksen kelvollisille maksuille, minkä ansiosta voit sijoittaa enemmän rahaa työskentelemään korottamalla kiinnostusta. Voit maksaa verot osinkotuloista, joita sijoitat jälleen IRA: han. Huonon puolen perinteiselle IRA: lle on se, että kun nostat rahat eläkkeelle, sinun on maksettava veroja voitosta tavanomaisissa tuloissa. Tästä syystä korkean tuoton varastot sopivat paremmin Roth IRA: han. Vaikka et voi vähentää Roth IRA: n maksuosuutta veroista, voitot, joita teet Roth IRA: ssä, ei veroteta eläkkeelle siirtymäaikana. Roth IRA voi säästää sinua menettämästä 39. 6% voitoista liittovaltion hallitukselle.

Boeing: pikaopas

Vuoden 2015 loppupuolella Boeing lähettää sekavia viestejä siitä, onko kyseessä konservatiivinen investointi vai korkea tuottoinvestointi. Toisaalta kysynnän kasvu Kiinassa, takertuneet tilaukset ja jatkuva innovaatio osoittavat Boeingin nopean kasvun tulevina vuosina. Toisaalta öljyn hinnannousu, Yhdysvaltojen suhteet Lähi-idän kanssa ja pettymys ilmestymiseen vuoden 2015 Dubai Air -näyttelyssä voisivat aiheuttaa yliaikaa, joka hidastaa tulevaisuuden kasvua. Kummassakin skenaariossa Boeingilla on tarpeeksi menoa, ja sen nykyiset taloudelliset indikaattorit ovat riittävän suotuisia, jotta varastot ansaitsevat paikan jossain eläkesäätiösi.

Boeing on pitkäaikainen yritys, joka on ajanut monia myrskyjä syklisessä teollisuudessa vuosien varrella. Se maksaa myös osinkoa; sen osinkotuotto vuonna 2015 on ollut noin 2,5 prosenttia. Yhtiön markkina-arvo on 97 dollaria.5 miljardia. Kun lentokoneteollisuus on lähellä monopoliasemaa, Boeing on antanut merkittävän markkinaosuuden kilpailijalleen viime vuosikymmeninä; Viime aikoina maailmanlaajuinen markkinaosuus on vakiintunut noin 45 prosentilla. Teollisuudella on selvästi tilaa molemmille yrityksille. Boeing ja Airbus ovat kääntyneet hienosti Great Recessistä. Boeing toimitti 759 kaupallista lentokonetta vuonna 2015 verrattuna 375: een vuonna 2008.

Boeing-osakekaupan osakkeet ovat vuoden 2005 lopussa 145 dollaria osakkeelta, mikä on yli 50% yhtiön pre-taantuman yläpuolella vuodesta 2007. Monet alan analyytikot projekti Boeingin 2016 dollarin tavoitehinta, mikä osoittaa runsaasti tilaa kasvulle lähiaikoina. Yhtiöllä on jo massiivinen tilauskanta tilausten täyttämiseksi ensi vuoden aikana. Tilauskanta on tällä hetkellä yli 5 600 lentokoneella. Kiinassa kasvava kysyntä hyödyttää sekä Boeingia että Airbusia. Näiden kahden yrityksen välinen kiivaa kilpailu on tuonut mukanaan uuden teknologian ja innovaation, joka hyödyttää koko toimialaa.

Näiden positiivisten merkkien karkaaminen on yhtiön pettymys suorituskykyä Dubain ilmatilassa. Näyttelyn tilaukset olivat huomattavasti pienemmät kuin viime vuosina, mikä johti siihen, että jotkut analyytikot ajattelivat, että Lähi-idän tyytymättömyys Yhdysvaltain ulkopolitiikan kanssa johti siihen, että amerikkalainen yritys heikosti. Airbusilla, jonka pääkonttori sijaitsee Ranskassa, tapahtuma oli paljon voimakkaampaa.

Financial Analysis

Boeingilla on kohtuullinen velka, vahva liikevaihto ja tuloskehitys sekä terveet marginaalit teollisuudelle. Yhtiön kokonaisvelka on 9 dollaria. 02 miljardia, mikä on alle 10 prosenttia sen markkina-arvosta. Sen velka / osake (D / E) -suhde on 132. 9%. Boeingin nykyinen 1,2: n suhdeluku, joka vertaa lyhytaikaisia ​​varoja lyhytaikaisiin velkoihin, putoaa aivan 1-1: n makean sijasta. 5 että konservatiiviset sijoittajat haluavat nähdä.

Yhtiön tulos parani 25%: lla vuoden 2014 kolmannesta neljänneksestä vuoden 2015 kolmannelle neljännekselle. Sen liikevaihto kasvoi 8,7% samana ajanjaksona. Boeingin myyntikate on 16,4%; sen liikevoittoprosentti on 8,3%. Nämä marginaalit ovat äärimmäisen terveitä teollisuudelle, joka vaatii niin suuria investointeja, että ne pysyvät kilpailukykyisinä.

Perinteinen IRA-soveltuvuus

Argumentit boeing-kannan sisällyttämiseksi perinteiseen IRA-järjestelmään sisältävät yrityksen pitkäaikaisen vakauden ja sen antoisan osinkotuoton. Valtavia yrityksiä, kuten Boeing, ei tiedetä tuottavan valtavia tuottoja, jotka löytyvät aloittelijoilta ja pieniltä yrityksiltä.

Jos huomaat, että Boeing on vakaa investointi, mutta se ei ole suuri kasvuinvestointi, mukaan lukien perinteinen IRA, voit säästää rahaa veroihin samalla kun varannut rahat turvallisessa paikassa, jonka avulla se yhdistyy hitaasti ajan myötä. Voit saada verotuksen voitosta eläkkeelle jättämisen aikana, mutta jos odotat tämän voiton olevan vaatimaton, verolaskun ei pitäisi olla pahoinvointia.

Roth IRA Soveltuvuus

Jos odotat, että Boeing jatkaa markkinoiden pelaamista, kuten viime vuosina on, harkitse varastojen sisällyttämistä Roth IRA: iin.Haittapuoli on se, että et saa vähentää nykyisestä tuloveroastasi maksetut osuudet. Korkean tuoton investoinneissa, jotka maksavat nyt, verot, jotka maksat nyt, ovat vaaleita verrattuna rahoihin, jotka teet eläkkeelle voitosta. Mikä parasta, Roth IRA: n sijoitustuottoja ei veroteta. Perustuu tavanomaisiin tuloverokantahintoihin, mikä voi estää sinua menettämästä lähes 40 prosenttia veroista.