Noin yhdeksän miljoonaa käytettyä ajoneuvoa myydään U.S: ssa joka neljäsosaa. Yritykset, jotka seuraavat kyseistä myyntiä, tarjoavat korvaamattoman resurssin - yksityiskohtaiset tiedot siitä, mitä myy ja kuinka paljon. Nämä ovat lukuja, jotka haluavat ostaa tai myydä käytettyä autoa, täytyy tietää varmistaakseen, että he saavat hyvää tai ainakin oikeudenmukaista kauppaa.

Kelley Blue Book (kbb. Com) on vakiintunut hinnoittelurähde. Se seuraa tuhansia uusia ja käytettyjä autojen ostoksia viikossa seuraamalla kuluttajamyyntiä, tukkuhuutokauppoja, joissa jälleenmyyjät ostavat ja myyvät ajoneuvoja, riippumattomien ja franchising-jälleenmyyjien myyntiä sekä muita liiketoimia. National Automotive Dealers Association on eräs hyvä resurssi hinnoittelu- ja ostotiedoille, kuten Edmundsin suosittu autoalan tarkistuskohde. Hinnoittelu vaihtelee hieman näiden kolmen välillä, koska ne vetävät erilaisia ​​tietoja ja käyttävät erilaisia ​​algoritmeja arvon määrittämiseen. Esimerkiksi minun 40 000 meripeninkulman 2006 PT Cruiser vaihtovelkakirjalainan arvo on 8 dollaria, 507 Kelley Blue Bookin ja 8 dollaria 425 NADA: ssa, mikä on merkityksetön hintaero, joka on alle 1%, mutta ero on kuitenkin erilainen. ( Lisätietoja saat: Käytetyn auton ostaminen: neuvotteluohjeet .)

Ensisijaisesti ajokilometrit ja olosuhteet

Lyhyesti sanottuna tärkeimmät tekijät, jotka vaikuttavat käytetyn ajoneuvon hintaan, ovat mittarilukema ja kunto, ja vaihtoehdoilla, sijainnilla ja väreillä on myös rooli.

"Kun mittarilukema kasvaa, niin kuluu myös", sanoi Kelleyn vanhempi analyytikko Alec Gutierrez. "On sanomattakin selvää, että potentiaalinen ostaja olisi vähemmän kannattava maksaa ylimmän dollarin 200 000 meripeninkulman ajoneuvoista, joista yksi on 30 000 kilometriä. "Oli minun PT Cruiserin 100 000 kilometriä, sen arvo laskisi $ 6, 730 mukaan Kelleyn mukaan. ( Lisätietoja: 10 vinkkejä auton ostoon .)

Kunto on subjektiivisempi kuin mittarilukema - joku myy luotettavaa, onnettomuuteen varaamatonta autoa maalipinnoitteilla ja pinnan ruoste voi kuvata sen "erinomaiseksi", kun taas useimmat ostajat saattavat kutsua sitä hyväksi keskiarvoon - mutta se on yhtä tärkeä kuin mittarilukema arvon arvioinnissa. "Vaikka ehto liittyy läheisesti ajokilometreihin, nämä kaksi eivät ole suoraan korreloineet", Gutierrez sanoi. "Jopa pieni matala-ajoneuvo voi ylläpitää enemmän kuin sen kohtuullinen osuus kulumisesta, mikä vaikuttaa negatiivisesti arvoon. Ajoneuvoja, joissa on rypistyneitä nahkaistuimia, sähköisiä laitteita, jotka eivät toimi, naarmuja tai suuttimia tai muita vastaavia kysymyksiä, eivät ole kovinkaan haluttuja ja siten heikentävät niiden arvoa. ”

Ajoneuvon sijainti voi myös olla osa kyseisestä ajoneuvosta riippuen. Mid-priced perhe sedans ovat suosittuja kaikkialla, mutta erikoistuneet ajoneuvot parantavat tietyillä alueilla.Vaihtoverkot ja urheiluautot ohjaavat korkeampia hintoja rannikoilla ja lämpimimmissä ilmastoissa, Gutierrez totesi, kun taas nelivetoiset kuorma-autot ja maastoautot tekevät parasta Koillis-Keski-länsipuolella ja muilla alueilla, jotka saavat paljon lumen. ( Lisätietoja: Autot, jotka arvostavat arvoa Eniten .)

Jotkut vaihtoehdot arvostavat enemmän kuin muut

"Valinnat voivat olla todella osumia tai kaipaa, mutta muutamia, jotka yleensä pitävät paremmin kuin toiset ovat dieselmoottoreita, neliveto-ohjaimia ja panoraamakattoja ", Gutierrez sanoi. Edmundsin johtava kuluttajien neuvonantaja Philip Reed totesi, että premium-tehtaan äänentoistojärjestelmä ja nahkaistuimet lisäävät myös lisäarvoa.

Sitten on olemassa ominaisuuksia, jotka vaikuttavat vain ajoneuvon hintaan ilman poissaoloa, kuten ilmastointi, sähköikkunat ja ovenlukot. Nämä olivat huomattavia vaihtoehtoja vuosikymmenien ajan, mutta ne ovat tulleet kaikkialle.

Automaattiset lähetykset (tai ne, jotka toimivat samalla tavoin, kuten kaksoiskytkemä tai jatkuvasti muuttuvat lähetykset) kuuluvat myös tähän luokkaan, yksi varoitus. Käytetyt urheiluautot, kuten Nissanin 370Z, ovat todennäköisesti enemmän arvoisia manuaalisella siirrolla, koska tällaisten autojen ostajat ovat halukkaita luopumaan kätevyydestään lisää kuljettajan osallistumista. ( Lisätietoja: 5 vinkkejä autokuljettajien käsittelemiseen .)

Autojen personointi voi vahingoittaa arvoa

Jälkimarkkinavaihtoehdot - kuten ylisuuret pyörät, stereokaiuttimet tai takaspoileri, , ja voi itse asiassa alentaa sitä. Jälkimarkkinamuutoksilla "ostajat eivät tiedä kuinka hyvin työ on tehty", Reed sanoi. Myös alkuperäisen omistajan automerkin versio saattaa erota valtavirrasta (eli kadota zebra-print-istuimen kannet, fake hood-kauha ja hiilen-musta ikkuna sävy, jos haluat myydä nopeasti). ( Lisätietoja: Aloitusopas autovakuutukselle .)

Viimeinen huomio: ulkopuoli. Sillä ei ole valtavaa vaikutusta hinnoitteluun, mutta yleisempiä värejä - sinisiä, metallisia sävyjä ja hopeaa - myydään nopeammin kuin jännittävimmät värit, kuten ruskea, oranssi tai violetti.

Bottom Line

Useat tekijät kuvaavat käytetyn auton arvoa, mutta mittarilukema ja kunto ovat tärkeimpiä. Sen jälkeen punnitaan vaihtoehtoja, sijaintia ja väriä. Nämä säännöt eivät kuitenkaan ole ehdoton; mikä pätee käsikäyttöisiin urheiluautoihin, ei tosiaankaan ole totta. Corvette, jossa on slushbox on surullinen - ainakin auton harrastajalle. Mutta minivaihteisto käsikirjalla (nämä olleet olemassa) on yhtä hyödytön. ( Lisätietoja: 5 tapaa ostaa käytetty auto .)