Sertifioitu käytetty auto - virallisesti sertifioitu etukäteen omistama (CPO) ajoneuvo - voisi olla vaihtoehto, jos uusi auto ei ole budjetillasi tai jos haluat enemmän autoa rahoillesi. Hyväksytyillä ajoneuvoilla on tarkka pistekohtainen tarkastus ja takuu katetaan. Perinteisiä käytettyjä autoja myydään usein "sellaisenaan" tai niukalla lyhyellä aikavälillä, joka ei tarjoa laajaa kattavuutta.

Ennen kuin hyväksyt varmennetun reitin, harkitse joitain etuja ja haittoja menossa "CPO". "(Lisätietoja, katso 5 tapaa ostaa käytetty auto .)

Pro: Risk Reduction

Pääsy CPO-ajoneuvon ostamiseen on mielenrauhaa. Takuu, jonka varmuuskopioi monitaitoisen tarkastuksen varmistus, on suunniteltu antamaan sinulle uuden auton kokemuksen vähemmän rahaa varten.

Jos auto ei läpäise tarkastusta, se ei ole sertifioitu. Monissa tapauksissa, koska valmistaja myös tukee varmentamista, se antaa mielessä, että sinulla on kumppani tässä ostamassa, joka pysyy auton takana - vaikka jälleenmyyjä ei.

Pro: Tarkastus

Tehdasvalmisteinen tarkastus sisältää yli 100 tarkastuspistettä. Tämä sisältää kaiken ajoneuvon iästä (tyypillisesti enintään neljästä kuuteen vuoteen) kilometrimäärään (enintän 80 000 mailia) onnettomuustilanteeseen. Muita tärkeitä tarkastuspisteitä ovat muistutusilmoitukset, tienpysäköinti, kehon kunto, sisustusominaisuudet, voimansiirto, polttoainejärjestelmä, jousitus ja jarrut.

Pro: Takuu

CPO-ajoneuvoissa on takuu, joka on paljon parempi kuin perinteisten käytettyjen autojen takuu. Tämä takuu, jota valmistaja tukee usein (mutta ei aina), kattaa suuret ja jopa pienet korjaukset hyvin sen jälkeen, kun alkuperäinen tehdas takuu on vanhentunut.

Pro: Poistot tehtaalla

On hyvin tiedossa, että kun ajetat uuden auton pois jälleenmyyjän erästä, se on vähemmän kuin mitä maksat sen. Keskimääräinen poisto uudesta autosta ensimmäisten kahden tai kolmen vuoden aikana on 20-40%. Todistetulla ennakkoluulottomalla autolla tämä poisto on jo otettu huomioon hinnalla ja edustaa todellista säästöä verrattuna uuteen autoon ostajalle.

Pro: Lisäkustannukset saattavat olla vähemmän kuin luulet

Vaikka CPO-ajoneuvot maksaisivat enemmän kuin perinteiset käytetyt autot, lisäkustannukset saattavat olla pienemmät kuin luulet. Keskimääräinen veloitettu määrä varatuista autoista vuonna 2015 oli vain 722 dollaria enemmän kuin verrattavissa oleva epävirallinen käytetty auto, jossa monet malleista menevät vain 500 dollaria enemmän. Ylellisissä sertifioiduissa ennakkoluulottomissa malleissa, tietysti, ohjataan premium-merkintä.

Con: kustannus on edelleen enemmän

Tarkastukset maksoivat jälleenmyyjän rahaa, samoin kuin tarvittavat korjaukset. Jälleenmyyjät maksavat myös osallistumaan valmistajan CPO-ohjelmaan. Lisäksi laajennettu takuu ei ole ilmainen.Se toimii kuten vakuutus ja se on suunniteltu maksamaan itsensä (ja enemmän) pitkällä aikavälillä. Kaikkien tämän takia, riippumatta siitä, miten siivittelet sitä, CPO-ajoneuvot maksoivat enemmän kuin perinteiset käytetyt autot.

Con: Se on vielä käytetty auto

Käytetty auto - sertifioitu tai ei - on edelleen auto, joka on ajettu ja kulutettu. Sertifikaatti vähentää mutta ei eliminoi riskiä. Jos mallissa oli jonkinlainen vika, kun se oli uusi, vika ei todennäköisesti poistunut. Kysymys kuuluu: Oliko tämä vika vahvistettu edellisellä omistajalla tai sallittu jatkaa?

Con: Riippumaton tarkastus

Sinun ei pitäisi ostaa käytettyä autoa ilman, että luotettava riippumaton mekaanikko tarkastaa sen. Asiantuntijat väittävät, että sertifiointiprosessi ei poista tätä vaihetta. Tämä lisää lisäkustannuksia (noin 100 dollaria) ja voi luoda tienrajoituksen, jos jälleenmyyjä kieltäytyy ottamasta autoa pois erästä sen tarkastamiseksi. Mutta sitä pidetään yhä välttämättömänä täydellisen mielenrauhaa silmällä pitäen.

Sertifiointityyppi

Monille ihmisille ilmaus "sertifioitu ennakkoon omistama ajoneuvo" on synonyymi tehtaan takuu. Todellisuudessa on tosiasiallisesti kahdenlaisia ​​sertifiointeja - tehdasvarmennettu ja jälleenmyyjän sertifikaatti Factory-sertifioitu tarkoittaa, että auto on tarkastettu, korjaukset on tehty ja ajoneuvo on takana valmistajan takuu. Jälleenmyyjän sertifikaatti voi olla vähemmän intensiivinen tarkastus, korjaukset eivät välttämättä ole yhtä perusteellisia ja takuu on peräisin jälleenmyyjältä tai vakuutusyhtiöltä - ei kyseisen ajoneuvon valmistajalta.

Tietoja kyseisestä takuusta

Onko kyseessä tehdas takuu tai jälleenmyyjän tarjoama tai myymä myyjä, varmista, että tiedät, mitä takuu kattaa, mikä vähennys maksat ja kuka tekee korjaukset. Myynnin esitteet, jotka sanovat "teho juna kattaa" ovat hyödyttömiä. Sinulla on oltava kaikki kirjoitettu.

Vaikka auto on tehtaalla takuu, monet jälleenmyyjät yrittävät myydä "lisäosa" -takuita. Nämä ylimääräiset takuut voivat olla hyviä ja ne ovat aina arvokkaita.

( ) (

)

Sen sijaan, että maksisit enemmän CPO-ajoneuvoa, Consumer Reports ehdottaa, että saatat haluta ostaa perinteisen käytetyn auton ja säästää ero "sadepäivän korjaus" -rahastoon. Tämä ehdotus voi olla syytä harkita, jos sinulla on itsenäisesti tarkastettu auto ja olet valmis ottamaan riskin suurista korjauksista myöhemmin. Jos haluat vakuutuksen sertifioidusta ennakkoon omistavasta ajoneuvosta, muista tarkistaa takuu - myös hieno tulostus. Harkitse, että tämä riippumaton tarkastus tehdään joka tapauksessa ja tietää, onko sertifikaatti peräisin tehtaalta tai jälleenmyyjältä.