Sisällysluettelo:
- Fordin F-150: n lisäksi muut rikkaiden ajoneuvojen suosimat ajoneuvot ovat Jeep Grand Cherokee, Honda Pilot, Jeep Wrangler ja Honda Civic. Kalliimpia (mutta ei kovin paljon) on Pilot, jonka valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (MSRP) alkaa 30, 595 dollaria. Hintaluvut voivat kuitenkin hieman pettää. Suurin osa houkuttelevien autojen varakkaista ostajista saa ne deluxe trim -paketeilla, mikä nostaa huomattavasti kustannuksia. Esimerkiksi Ford F-150: ssä on alkava MSRP, joka on 26, 700 dollaria. Vauraan ostajan varustamana hinta voi nousta lähes 60 000 dollariin.
- Ja muista, että on "varakas", sitten todella rikas ja se menee sieltä. MaritzCX-tutkimus osoitti, että kun vuosituotot ylittävät 400 000 dollaria, luksusautot ovat paljon yleisempiä autotallissa ja ajotieltä. Tällä tuottotasolla ylimmät myyjät ovat Lexus RX350 ja Tesla Model S. Kolmen numeron saavuttaessa on kuitenkin kunnioittava (ja vaatimaton) Honda Civic. Kun tuotto nousee yli 500 000 dollariin vuodessa, F-150 ponnahtaa jälleen ensimmäiseen pisteeseen - mutta sen jälkeen seuraavat kaksi Land Rover -mallia sekä BMW X5 ja Lexus RX 350.
- MaritzCX-kyselyn mukaan varakkaiden henkilöiden ja kuorma-autojen mainostaminen on kehittynyt viimeisen vuosikymmenen aikana. Jotkut jokapäiväiset ajoneuvot ovat olleet muodissa ja erittäin rikas suurimmassa osassa autojen historiaa. Money Inc.:n mukaan 1950-luvun suosituin luksusauto oli '57 Chevy Bel Air. Luku 4. luksusauto 60-luvulla oli Buick Rivera, hyväkuntoinen auto, mutta tuskin Rolls tai jopa Cadillac. 70-luvulla monet "säännölliset Joes" omistivat Pontiac Firebirdin, mutta niin monet rikkaat amerikkalaiset - ainakin tarpeeksi nostamaan auton numeron kaksi tilaan kyseisen vuosikymmenen aikana. Itse asiassa vaatimaton mutta urheilullinen Ford Mustang II tuli kuudenneksi 70-luvulla.
- Miksi varakkaat ihmiset haluavat omistaa vähemmän kalliita autoja, monista syistä. Robbin raportin autovalmistaja Robert Rossin mukaan eräät rikkaat ihmiset yleensä katsovat ajoneuvot enemmän laitteiksi kuin tilasymbolit. Monet niistä, jotka valitsevat Ford F-150: n, voivat olla Bentley tai Rolls autotalliin, mutta he haluavat Fordin vetävän kalliin Airstream travel trailerinsa.
- Kun kyseessä on varakas, tavanomainen viisaus ajoneuvon ostotottumuksiin, ei enää sovelleta. Tilanne ja arvostus, jota luksusauto tuonut mukanaan, ei ole väliä niille, joilla on rahaa tänään. Jotkut tutkimukset ovat osoittaneet jopa, että monet rikkaat ihmiset mieluummin omistavat käytettyjä ajoneuvoja, joita he ajavat, kunnes he kuluvat loppuun. Usein he maksavat käteisellä ja heitän auton vain, kun he ovat tehneet sen. (Katso lisätietoja kohdasta
Mitkä ovat tämän päivän varakkaiden omistamat ajoneuvot? Yllättäen markkinatutkimusyrityksen MaritzCX: n äskettäinen tutkimus osoitti, että ihmiset, jotka ansaitsevat runsaat 200 000 dollaria vuodessa, mieluummin käyttävät Ford F-150 -kuorma-autoa kuin esimerkiksi Audi R8 V10 Plus Coupe tai Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder - kaksi luksusmallia kilpailevat vuoden 2017 auton kanssa Robbin raportissa, joka on erittäin varakkaiden lehtien toimittaja). (Lisätietoja on kohdassa 5 Rahasalaisuutta rikas ja säästäväinen .)
RichinFordin F-150: n lisäksi muut rikkaiden ajoneuvojen suosimat ajoneuvot ovat Jeep Grand Cherokee, Honda Pilot, Jeep Wrangler ja Honda Civic. Kalliimpia (mutta ei kovin paljon) on Pilot, jonka valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (MSRP) alkaa 30, 595 dollaria. Hintaluvut voivat kuitenkin hieman pettää. Suurin osa houkuttelevien autojen varakkaista ostajista saa ne deluxe trim -paketeilla, mikä nostaa huomattavasti kustannuksia. Esimerkiksi Ford F-150: ssä on alkava MSRP, joka on 26, 700 dollaria. Vauraan ostajan varustamana hinta voi nousta lähes 60 000 dollariin.
Ja muista, että on "varakas", sitten todella rikas ja se menee sieltä. MaritzCX-tutkimus osoitti, että kun vuosituotot ylittävät 400 000 dollaria, luksusautot ovat paljon yleisempiä autotallissa ja ajotieltä. Tällä tuottotasolla ylimmät myyjät ovat Lexus RX350 ja Tesla Model S. Kolmen numeron saavuttaessa on kuitenkin kunnioittava (ja vaatimaton) Honda Civic. Kun tuotto nousee yli 500 000 dollariin vuodessa, F-150 ponnahtaa jälleen ensimmäiseen pisteeseen - mutta sen jälkeen seuraavat kaksi Land Rover -mallia sekä BMW X5 ja Lexus RX 350.
MaritzCX-kyselyn mukaan varakkaiden henkilöiden ja kuorma-autojen mainostaminen on kehittynyt viimeisen vuosikymmenen aikana. Jotkut jokapäiväiset ajoneuvot ovat olleet muodissa ja erittäin rikas suurimmassa osassa autojen historiaa. Money Inc.:n mukaan 1950-luvun suosituin luksusauto oli '57 Chevy Bel Air. Luku 4. luksusauto 60-luvulla oli Buick Rivera, hyväkuntoinen auto, mutta tuskin Rolls tai jopa Cadillac. 70-luvulla monet "säännölliset Joes" omistivat Pontiac Firebirdin, mutta niin monet rikkaat amerikkalaiset - ainakin tarpeeksi nostamaan auton numeron kaksi tilaan kyseisen vuosikymmenen aikana. Itse asiassa vaatimaton mutta urheilullinen Ford Mustang II tuli kuudenneksi 70-luvulla.
1987 Acura Integra tuli kuudenneksi 80-luvulla ja 90-luvulla nähtiin Toyota Camry numerolla kahdeksan korttipaikka. Vuoteen 2011 mennessä Experian-tutkimus osoitti, että 61% varakkaista omisti ja ajoi Hondas, Toyotas ja Fords. TrueCar. com teki seuraavan vuoden selvityksen, jonka mukaan viidestä 10 suosituimmasta ajoneuvosta maan varakkaimmissa lähiympäristöissä oli keskellä tietä.Mukana olivat Toyota Prius, Volkswagen Jetta, Honda CR-V, Honda Accord ja Toyota Camry.
Move to Modest
Miksi varakkaat ihmiset haluavat omistaa vähemmän kalliita autoja, monista syistä. Robbin raportin autovalmistaja Robert Rossin mukaan eräät rikkaat ihmiset yleensä katsovat ajoneuvot enemmän laitteiksi kuin tilasymbolit. Monet niistä, jotka valitsevat Ford F-150: n, voivat olla Bentley tai Rolls autotalliin, mutta he haluavat Fordin vetävän kalliin Airstream travel trailerinsa.
Muille se on se, että valtavirran ajoneuvoilla on nyt monia samanlaisia teknisiä ominaisuuksia kuin luksusautoissa - mutta paljon pienemmälle hinnalle. Jopa erittäin varakkaat pitävät säästää täällä sinne ja sieltä. Lopuksi ne, jotka ovat hiljattain joutuneet vaurauteen - esimerkiksi Piilaakson toimitusjohtajat - haluavat pitää kiinni heidän tuntemistaan autoista huolimatta uusista rikkauksistaan.
Bottom Line
Kun kyseessä on varakas, tavanomainen viisaus ajoneuvon ostotottumuksiin, ei enää sovelleta. Tilanne ja arvostus, jota luksusauto tuonut mukanaan, ei ole väliä niille, joilla on rahaa tänään. Jotkut tutkimukset ovat osoittaneet jopa, että monet rikkaat ihmiset mieluummin omistavat käytettyjä ajoneuvoja, joita he ajavat, kunnes he kuluvat loppuun. Usein he maksavat käteisellä ja heitän auton vain, kun he ovat tehneet sen. (Katso lisätietoja kohdasta
Miksi käytetyt autot ovat hyviä kauppoja juuri nyt .)
Top Sijoitusrahastot amerikkalaisista rahastoista verosta vapautettuun joukkovelkakirjaan (LTEBX)
Tutkia Yhdysvaltain rahastojen rahasto-osuuksia tunnistamaan kolme hyvin luokiteltua verovapaata korkorahastoa. Tutustu kunkin rahaston riskipainotettuihin tuottoihin ja palkkioihin.
Bill Gates, suurin osa amerikkalaisista: Avaa iPhone
Bill Gates on tullut tukemaan FBI: n asemaa taistelussaan Apple Inc: n kanssa Syed Rizwan Farookin työnantajan omistamasta iPhonesta, jota käytetään San Bernardino-ammuntaan.
Pilvi Verot: miten he tekevät iPhonen kustannukset enemmän (NFLX, AAPL) > Cloud verot: miten he tekevät iPhonen kustannukset enemmän (NFLX, AAPL)
Eri valtion liikevaihtoyksiköiden liikuttamaan verot pilvipohjaisiin palveluihin tekee käyttäjistä kalliimpaa nauttia iPhonen ominaisuuksista.