Miksi sijoittajat pitävät merikuljetusten käyttöasteita investoidessaan öljyyn ja kaasuun?

inderesPodi 49: Markkinakatsaus: missä nyt mennään? (9.8.2019) (Marraskuu 2024)

inderesPodi 49: Markkinakatsaus: missä nyt mennään? (9.8.2019) (Marraskuu 2024)
Miksi sijoittajat pitävät merikuljetusten käyttöasteita investoidessaan öljyyn ja kaasuun?
Anonim
a:

Rautateiden käyttöaste mittaa yrityksen laiturit, jotka toimivat suhteessa yhtiön käytettävissä oleviin lauttoihin. Öljy- ja kaasusektorilla toimivat sijoittajat käyttävät merikapasiteetin käyttöasteita barometrina yrityksen mahdollisista tuloista, toiminnan tehokkuudesta ja kannattavuudesta. Kuten öljy- ja kaasuntuottajat haluavatkin maksimoida pääoman määrän, joka tuottaa kannattavaa tuloa; mitä korkeampi käyttöaste on, sitä vähemmän laitoksia, jotka ovat joutokäyntiä ja jotka eivät tuota öljyä tai kaasua. Yleisenä peukalosäännöksenä suurempia käyttöasteita ovat suuremmat tulot; tuottajien ja sijoittajien on kuitenkin otettava huomioon kulutushyödykkeiden taustat ja tuottajien tuottavuus.

Sijoittajat analysoivat laitteiden käyttöasteita suhteessa historiallisiin malleihin ja verrattuna kilpailijoihin. Historiallinen analyysi auttaa tunnistamaan, missä teollisuus on sen syklissä ja miten taloudellinen tulos on edennyt samanlaisissa aiemmissa tilanteissa. Kilpailukykyinen analyysi kertoo kunkin yrityksen suhteellinen kilpailu, joka harjoittaa samanlaisia ​​lautoja. Esimerkiksi suurten offshore porauslautojen erikoistuneilla yrityksillä on eri käyttöaste kuin yrityksillä, jotka ovat erikoistuneet shale-öljy- ja kaasuporaukseen. Ensin edellytetään suuria investointeja ja ne poistetaan harvoin, kun öljy alkaa virrata; jälkimmäiset ovat kuitenkin halvempia toimimaan ja ne voidaan kytkeä päälle ja pois päältä enemmän kuin valmistusprosessi.

Rig: n käyttöasteita ovat erilaiset tekijät, mukaan lukien öljyn ja kaasun hinnat, taloudelliset tekijät ja kantorakettien ikä. Energian hinnat heijastavat muun muassa energian tarjonnan ja kysynnän tasapainoa. Jos energian ylitarjontaa voidaan käyttää, käyttöasteen odotetaan laskevan ja päinvastoin. Samoin taloussyklinen sykli voi vaikuttaa energian kysyntään ja aiheuttaa reaktion reitin käyttöasteissa. Lopuksi, korkeammat käyttöasennon käyttöasteet ovat yleensä yhteydessä nuorempiin laivastoihin. Vanhemmat lautat yleensä vaativat enemmän huoltoa ja kokemaan enemmän katkoja. Nämä tekijät voivat vaikuttaa suoraan tuotantoon, tuloihin ja kannattavuuteen. sijoittajat valvovat siten molempia laitteita ja korkeampien tai alempien hintojen kuljettajia.