Jos olet sellainen tyyppi, jolla voit pysähtyä matkallasi varmistaaksesi, että lennollasi on Wi-Fi, et ole yksin. Wi-Fi-verkon saatavuus vaikuttivat enemmistön kyselyyn osallistuneista henkilöistä (66%) lennonvalintaprosessista vuoden 2014 raportissa (viimeisin saatavilla) lennonvarainen laitteistoyhtiö Honeywell Aerospace. Kuinka tärkeä on Wi-Fi? Lähes yksi neljäsosasta kyselyyn osallistuneista maksoi enemmän varaamaan lennon, joka oli Wi-Fi-toiminto (verrattuna lennolle, joka ei ollut) ja lähes yhdestä viidestä kytketystä operaattorista paremman Internet-tarjonnan takia. Lähes kaikki lehtiset - 85% - käyttäisivät Wi-Fi-yhteyttä useimmilla tai kaikilla lennoilla, jos se oli ilmaista.

AD:

Ja se ei ole pelkästään Wi-Fi-yhteyksien luominen, jota lehtiset haluavat. Sen sijaan nopeat, jotka muistuttavat puhelinverkossa, haluavat Wi-Fi-yhteyden nopean ja luotettavan. Lähes puolet vastaajista olisi halukas kärsimään matkustamiseen liittyvistä haitoista Wi-Fi-yhteydelle, joka on yhtä nopeaa kuin kotona: 45 prosenttia lennettäisiin lentoasemien turvallisuuteen kahdesti; 29 prosenttia vaihtaa lippuja lentämään valmiustilaan koneella, jolla on nopeampi Wi-Fi; ja 34% näyttäisi kolme tuntia ennen lennolle saapumista saadakseen nopeamman Wi-Fi-yhteyden. Internet-yhteys on erittäin tärkeää useimmille nykyisille lentolehtisille, mutta miltä lentoyhtiöt tarjoavat parhaan Wi-Fi-yhteyden? Lue selville.

AD:

Routehappy-hinnat Wi-Fi

Lentoliikenteen tuotekohtainen differensioalusta Routehappy julkaisi aiemmin tämän vuoden vuotuisen maailmanlaajuisen Wi-Fi-raportin. Vuosi 2014 oli "vuoden lentoliikenteen Wi-Fi lähti liikkeelle maailmanlaajuisesti", lisää lentoyhtiöitä kuin koskaan sitoutunut lennon aikana, mikä painottuu nopeuteen ja laatuun. Vuoden 2015 aikana yhtiön julkaisemassa lehdistötiedotteessa sen 2016 raportissa.

AD:

Itse asiassa 60 lentoyhtiötä ympäri maailmaa tarjoavat lennon aikana Wi-Fi-yhteyden useimmilla maailman alueilla, ja maailmanlaajuisesti lentäjille on nyt ainakin "jotkut" mahdollisuudet Wi-Fi-verkkoon noin 36 prosentilla "Käytettävissä olevat istuinpaikkamäärät" (ASM) - lentoyhtiön matkustajakuljetuskapasiteetin mittari (myyntipaikkojen lukumäärä kerrottuna lennettävien mailien määrällä). Kertoimet Wi-Fi-yhteensopivasta lennosta ovat parasta U.S.-lentoyhtiöiden kanssa, jotka tarjoavat ainakin mahdollisuuden Wi-Fi-verkkoon 78 prosentilla ASM-laitteistaan.

Tässä on katsaus alkuun lennoista, joita miljoonat ASM: t tarjoavat Wi-Fi: n:

Lähde: Routehappy

Global Delta, United ja American Are Tops

Kolme suurta amerikkalaista lentoyhtiötä - Delta, United ja American - tarjoavat useimmat ASM: t Wi-Fi: llä kaikkien lentoyhtiöiden kanssa. Delta sijoittuu parhaiten sen suhteen, että useimmat ASM: t saavat ainakin jonkin verran Wi-Fi-mahdollisuuden, vaikka United ja American ovat lähes sulkenut aukon. United tarjoaa kauko-ohjattavat ASM-lennot - lennot, jotka ovat yli 2, 800 mailia - ja mahdollisuudet Wi-Fi-verkkoon. Amerikkalainen hiljattain laajensi kattavuuttaan lähes 350 Wi-Fi-yhteensopivalla lentokoneella, jotka se hankkii vuoden 2015 sulautumisensa yhteydessä US Airwaysilta.(Katso lisää Delta vs. American Airlines: Miksi Delta lentää korkeammalle ja Will Airlines jatkaa lentävää korkealla vuonna 2016? )

Virgin ja Jet Blue hyvät panokset > Virgin Amerikassa on eroa siitä, että se on ainoa Yhdysvaltojen lentoyhtiö Wi-Fi: n kanssa lähes 100 prosentilla reiteistään. JetBlue on lähellä laivakanavan laajaa laajakaistaliittymää, joka tarjoaa nopeita nopeuksia, jolloin flyerit voivat käyttää Netflix- ja muita streaming-palveluita ilman käyttömaksuja. Virgin American on hiljattain ottanut käyttöön saman järjestelmän, ja muut lentoyhtiöt - mukaan lukien Delta, Virgin Atlantic ja Lufthansa - valmistautuvat käynnistämään samanlaisia ​​nopeita laajakaistaisia ​​ratkaisuja lähitulevaisuudessa. "

Uusi Wi-Fi-standardi

United on edelleen ainoa yhdysvaltalainen lentoyhtiö, jonka Routehappy on luokitellut" parhaana "- perus-, parempaan ja parhaimpaan asteikolla:

Basic

- < Järjestelmät, jotka ovat tavallisesti 2 megatavua sekunnissa tai hitaampia ja jakavat kaikki matkustajat Parempi -

Parannetut liitäntäjärjestelmät, jotka pystyvät suorittamaan täyden Web-selailun ja jonkin verran mediaa Paras - > Saatavilla olevat nopeimmat liitäntäjärjestelmät, jotka pystyvät edistykselliseen mediasoittimeen ja ovat vertailukelpoisia kotikytkentään

Niistä ASM-järjestelmistä, jotka tarjoavat vähintään Wi-Fi-verkon mahdollisuuden, 6% tarjoaa nyt "parhaiten" sellaiset järjestelmät, jotka mahdollistavat nopean kaistanleveys, mukaan lukien videovirtaus; 53% tarjoaa "paremman" tason. Se on kasvava suuntaus. Useimmat lentoyhtiöt asentavat nyt vain "parempia" tai "parhaita" liitäntäjärjestelmiä. Kun lentävät yhdysvaltalaisen lentoyhtiön kanssa, lähes kolme neljästä ASM: stä - 71% - on nyt täysin avattu Wi-Fi: llä, ja paljon muuta täydentää suunniteltuja asennuksia jossakin vaiheessa tänä vuonna. Bottom Line Lentoyhtiöt ovat tietoisia siitä, että lentoliikenteen harjoittajat odottavat langattoman yhteyden, ja he ovat tyytyväisiä voidessaan tarjota sitä kahdesta syystä: Wi-Fi on lentoyhtiöiden tulojen lähde; matkustajat maksavat välillä $ 8 ja yli 40 dollaria yhteyden, riippuen lentoyhtiöistä ja lennon pituudesta. Toinen hyöty, jota ei voida ylittää: Wi-Fi houkuttelee lentolehtisiä joistakin lennon vaivoista, kuten pienemmistä istuimista ja jalkatilan puutteesta. Tarkastellessasi lentoliikenteen Wi-Fi-verkkoa yli 60 lentoyhtiötä, jotka tarjoavat sitä, tutustu infrapunayhteyksiin Routehappyn vuotuisesta maailmanlaajuisesta Wi-Fi 2016 -tilasta.