Jos olet sellainen tyyppi, jolla voit pysähtyä matkallasi varmistaaksesi, että lennollasi on Wi-Fi, et ole yksin. Wi-Fi-verkon saatavuus vaikuttivat enemmistön kyselyyn osallistuneista henkilöistä (66%) lennonvalintaprosessista vuoden 2014 raportissa (viimeisin saatavilla) lennonvarainen laitteistoyhtiö Honeywell Aerospace. Kuinka tärkeä on Wi-Fi? Lähes yksi neljäsosasta kyselyyn osallistuneista maksoi enemmän varaamaan lennon, joka oli Wi-Fi-toiminto (verrattuna lennolle, joka ei ollut) ja lähes yhdestä viidestä kytketystä operaattorista paremman Internet-tarjonnan takia. Lähes kaikki lehtiset - 85% - käyttäisivät Wi-Fi-yhteyttä useimmilla tai kaikilla lennoilla, jos se oli ilmaista.

Ja se ei ole pelkästään Wi-Fi-yhteyksien luominen, jota lehtiset haluavat. Sen sijaan nopeat, jotka muistuttavat puhelinverkossa, haluavat Wi-Fi-yhteyden nopean ja luotettavan. Lähes puolet vastaajista olisi halukas kärsimään matkustamiseen liittyvistä haitoista Wi-Fi-yhteydelle, joka on yhtä nopeaa kuin kotona: 45 prosenttia lennettäisiin lentoasemien turvallisuuteen kahdesti; 29 prosenttia vaihtaa lippuja lentämään valmiustilaan koneella, jolla on nopeampi Wi-Fi; ja 34% näyttäisi kolme tuntia ennen lennolle saapumista saadakseen nopeamman Wi-Fi-yhteyden. Internet-yhteys on erittäin tärkeää useimmille nykyisille lentolehtisille, mutta miltä lentoyhtiöt tarjoavat parhaan Wi-Fi-yhteyden? Lue selville.

Routehappy-hinnat Wi-Fi

Lentoliikenteen tuotekohtainen differensioalusta Routehappy julkaisi aiemmin tämän vuoden vuotuisen maailmanlaajuisen Wi-Fi-raportin. Vuosi 2014 oli "vuoden lentoliikenteen Wi-Fi lähti liikkeelle maailmanlaajuisesti", lisää lentoyhtiöitä kuin koskaan sitoutunut lennon aikana, mikä painottuu nopeuteen ja laatuun. Vuoden 2015 aikana yhtiön julkaisemassa lehdistötiedotteessa sen 2016 raportissa.

Itse asiassa 60 lentoyhtiötä ympäri maailmaa tarjoavat lennon aikana Wi-Fi-yhteyden useimmilla maailman alueilla, ja maailmanlaajuisesti lentäjille on nyt ainakin "jotkut" mahdollisuudet Wi-Fi-verkkoon noin 36 prosentilla "Käytettävissä olevat istuinpaikkamäärät" (ASM) - lentoyhtiön matkustajakuljetuskapasiteetin mittari (myyntipaikkojen lukumäärä kerrottuna lennettävien mailien määrällä). Kertoimet Wi-Fi-yhteensopivasta lennosta ovat parasta U.S.-lentoyhtiöiden kanssa, jotka tarjoavat ainakin mahdollisuuden Wi-Fi-verkkoon 78 prosentilla ASM-laitteistaan.

Tässä on katsaus alkuun lennoista, joita miljoonat ASM: t tarjoavat Wi-Fi: n:

Lähde: Routehappy

Global Delta, United ja American Are Tops

Kolme suurta amerikkalaista lentoyhtiötä - Delta, United ja American - tarjoavat useimmat ASM: t Wi-Fi: llä kaikkien lentoyhtiöiden kanssa. Delta sijoittuu parhaiten sen suhteen, että useimmat ASM: t saavat ainakin jonkin verran Wi-Fi-mahdollisuuden, vaikka United ja American ovat lähes sulkenut aukon. United tarjoaa kauko-ohjattavat ASM-lennot - lennot, jotka ovat yli 2, 800 mailia - ja mahdollisuudet Wi-Fi-verkkoon. Amerikkalainen hiljattain laajensi kattavuuttaan lähes 350 Wi-Fi-yhteensopivalla lentokoneella, jotka se hankkii vuoden 2015 sulautumisensa yhteydessä US Airwaysilta.(Katso lisää Delta vs. American Airlines: Miksi Delta lentää korkeammalle ja Will Airlines jatkaa lentävää korkealla vuonna 2016? )

Virgin ja Jet Blue hyvät panokset > Virgin Amerikassa on eroa siitä, että se on ainoa Yhdysvaltojen lentoyhtiö Wi-Fi: n kanssa lähes 100 prosentilla reiteistään. JetBlue on lähellä laivakanavan laajaa laajakaistaliittymää, joka tarjoaa nopeita nopeuksia, jolloin flyerit voivat käyttää Netflix- ja muita streaming-palveluita ilman käyttömaksuja. Virgin American on hiljattain ottanut käyttöön saman järjestelmän, ja muut lentoyhtiöt - mukaan lukien Delta, Virgin Atlantic ja Lufthansa - valmistautuvat käynnistämään samanlaisia ​​nopeita laajakaistaisia ​​ratkaisuja lähitulevaisuudessa. "

Uusi Wi-Fi-standardi

United on edelleen ainoa yhdysvaltalainen lentoyhtiö, jonka Routehappy on luokitellut" parhaana "- perus-, parempaan ja parhaimpaan asteikolla:

Basic

- < Järjestelmät, jotka ovat tavallisesti 2 megatavua sekunnissa tai hitaampia ja jakavat kaikki matkustajat Parempi -

Parannetut liitäntäjärjestelmät, jotka pystyvät suorittamaan täyden Web-selailun ja jonkin verran mediaa Paras - > Saatavilla olevat nopeimmat liitäntäjärjestelmät, jotka pystyvät edistykselliseen mediasoittimeen ja ovat vertailukelpoisia kotikytkentään

Niistä ASM-järjestelmistä, jotka tarjoavat vähintään Wi-Fi-verkon mahdollisuuden, 6% tarjoaa nyt "parhaiten" sellaiset järjestelmät, jotka mahdollistavat nopean kaistanleveys, mukaan lukien videovirtaus; 53% tarjoaa "paremman" tason. Se on kasvava suuntaus. Useimmat lentoyhtiöt asentavat nyt vain "parempia" tai "parhaita" liitäntäjärjestelmiä. Kun lentävät yhdysvaltalaisen lentoyhtiön kanssa, lähes kolme neljästä ASM: stä - 71% - on nyt täysin avattu Wi-Fi: llä, ja paljon muuta täydentää suunniteltuja asennuksia jossakin vaiheessa tänä vuonna. Bottom Line Lentoyhtiöt ovat tietoisia siitä, että lentoliikenteen harjoittajat odottavat langattoman yhteyden, ja he ovat tyytyväisiä voidessaan tarjota sitä kahdesta syystä: Wi-Fi on lentoyhtiöiden tulojen lähde; matkustajat maksavat välillä $ 8 ja yli 40 dollaria yhteyden, riippuen lentoyhtiöistä ja lennon pituudesta. Toinen hyöty, jota ei voida ylittää: Wi-Fi houkuttelee lentolehtisiä joistakin lennon vaivoista, kuten pienemmistä istuimista ja jalkatilan puutteesta. Tarkastellessasi lentoliikenteen Wi-Fi-verkkoa yli 60 lentoyhtiötä, jotka tarjoavat sitä, tutustu infrapunayhteyksiin Routehappyn vuotuisesta maailmanlaajuisesta Wi-Fi 2016 -tilasta.