Sisällysluettelo:
- Valmistuttuaan Harvardista MBA: lla Mark Fields liittyi Fordiin vuonna 1989 ja alkoi nousta yrityksen tikkaisiin. Vuoteen 1998 mennessä hän vastasi Fordin toiminnasta Argentiinassa. Samana vuonna hänestä tuli nuorin henkilö, joka hoiti suurta japanilaista yritystä, kun Ford asetti hänet Mazda Motor Corp.: n toimitusjohtajaksi (OTC: MZDAY) yhtiön hankinnan jälkeen.
-
- Hän liittyi yhtiöön vuonna 1979 tuotesuunnittelijana ja hänellä oli myynti-, rahoitus-, markkinointi- ja tuotekehityspaikkoja ennen siirtymistään vanhemmille rooleille. 1990-luvulla hän auttoi kehittämään uusia tuotantomenetelmiä markkinoiden kehittämiseen ja aloitti kierrätysohjelmien ja ympäristöturvallisuusvaatimusten sisällyttämisen yrityksen liiketoimintaan. Hän liittyi hallitukseen vuonna 1988 ja on toiminut puheenjohtajana vuodesta 1999. Yhdessä Ford ja Fields pyrkivät kehittämään seuraavan sukupolven ajoneuvoja ja valmistusvalmiuksia koko yrityksen toiminnassa.
- Ennen siirtymistään Fordiin vuonna 2014, Ballew oli Dun & Bradstreet Inc: n (NYSE: DNB
Ford Motor Company (NYSE: F FFord Motor Co12 35-0 12% Highstockilla 4. 2. 6 ) on voitettu haasteista, jotka johtuvat vuosisadan alussa, ja se on jälleen hallitseva automerkki. Suurin osa yhtiön elpymisestä ja menestyksestä oli ollut Alan Mulallyin palveluksessa, joka toimi Fordin toimitusjohtajana (toimitusjohtajana) syyskuussa 2006 heinäkuuhun 2014, jolloin nykyinen toimitusjohtaja Mark Fields siirtyi. Fieldsille ja hänen johtoryhmälleen paine ylläpitää Fordin vauhtia on hieno. Tämä tiimi johtaa Fordiä tavoitteena ylläpitää yhtiön suorituskykyä ja innovaatiota.
MarkkinatValmistuttuaan Harvardista MBA: lla Mark Fields liittyi Fordiin vuonna 1989 ja alkoi nousta yrityksen tikkaisiin. Vuoteen 1998 mennessä hän vastasi Fordin toiminnasta Argentiinassa. Samana vuonna hänestä tuli nuorin henkilö, joka hoiti suurta japanilaista yritystä, kun Ford asetti hänet Mazda Motor Corp.: n toimitusjohtajaksi (OTC: MZDAY) yhtiön hankinnan jälkeen.
Vuonna 2002 Fieldsista tuli yhtiön ylellisryhmän puheenjohtaja, joka silloin oli Lontoossa ja mukana Aston Martin, Jaguar, Lincoln ja Land Rover. Kentät palasivat Amerikkaan vuonna 2005, kun hänet asetettiin vastuuseen Yhdysvaltojen toiminnasta. Hän pysyi vastaavanlaisissa rooleissa vasta 1. heinäkuuta 2014, jolloin hän siirtyi Mulallelta Fordin toimitusjohtajaksi. Koska Field on nimitetty toimitusjohtajaksi, yhtiö on aloittanut innovaatioiden ohella itseohjautuvia ja sähköautoja sisältäviä aloitteita.
John Casesa
John Casesa, Fordin globaalin strategian varapuheenjohtaja, tulee rikkaasta investointipankkitoiminnasta, jossa hän oli yksi autoteollisuuden huippututkijoista. Vuosina 1991-2006 Casesa työskenteli Merrill Lynchissä, jossa hän loi Car Warsin vertailuraportin autoteollisuuden kilpailukyvyn analysoimiseksi ja kehitti puitteet alan toimitusketjulle, joka alkoi vuonna 2000 hänen "Who Makes the Car" -raportin kanssa.Merrill Lynchin jälkeen hän toimi oman sijoitusneuvonantajansa kanssa vuosina 2006-2010, ennen kuin hän siirtyi Guggenheim Partnersin autoteollisuuden investointipankkitoimintaan. Siellä hän työskenteli yrityskauppojen ja yritysostojen sekä pääoman korottamisen alalla, ennen kuin Ford otti palvelukseen yhtiön globaalin strategian.
William Clay Ford Jr.William Clay Ford Jr., yhtiön johtoryhmä, on onnistunut ylläpitämään perheperinnettä menestyksekkäästi hallitsemaan yhtiön yleistä suuntausta ja valitsemaan johtajat johtamaan organisaatiota. Hän on Henry Fordin isoisänpoikanen ja hän on suorittanut itsenäisen johtajan.
Hän liittyi yhtiöön vuonna 1979 tuotesuunnittelijana ja hänellä oli myynti-, rahoitus-, markkinointi- ja tuotekehityspaikkoja ennen siirtymistään vanhemmille rooleille. 1990-luvulla hän auttoi kehittämään uusia tuotantomenetelmiä markkinoiden kehittämiseen ja aloitti kierrätysohjelmien ja ympäristöturvallisuusvaatimusten sisällyttämisen yrityksen liiketoimintaan. Hän liittyi hallitukseen vuonna 1988 ja on toiminut puheenjohtajana vuodesta 1999. Yhdessä Ford ja Fields pyrkivät kehittämään seuraavan sukupolven ajoneuvoja ja valmistusvalmiuksia koko yrityksen toiminnassa.
Paul Ballew
Yksi Ford Fordin autonomisen autojen tulevaisuuden takana on Paul Ballew. Ford on maailmanlaajuinen päätieto- ja analysointipäällikkö, jonka tehtävänä on kehittää strategioita, jotka lisäävät Ford-autojen liitettävyyttä ja älykästä liikkuvuutta. Tämä käsittäisi aloitteita, jotka löytävät tapoja liittää Ford-autoja Internetiin (IoT) ja tehdä tietyistä ominaisuuksista älypuhelimelta. Lisäksi Ballewin tietojenkeruu- ja analyysikäytännöt auttavat muita Ford-johtajia tekemään parempia tietopohjaisia päätöksiä.
Ennen siirtymistään Fordiin vuonna 2014, Ballew oli Dun & Bradstreet Inc: n (NYSE: DNB
DNBDun & Bradstreet Corp113) tärkeimmät tiedot, oivallukset ja analytiikkapäälliköt 56-0 37%
Created with Highstock 4. 2. 6 ), missä hän oli vastuussa yhtiön globaaleista tiedoista ja analyyttisistä toimista konsulttiyritykselle. Hänen uransa aikana hän työskenteli Data Analysis -roolissa General Motors Companyn (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42: llä 11-0.54% Highstock 4. 2. 6 ja JD Power & Associates Inc. ennen ylemmän johdon saavuttamista ja keskittyen kehittämään innovatiivisia strategioita teknologiavetoiselle maailmalle. Yhteenveto Ford on merkittävä monialayritys, joka omistaa useita globaaleja merkkejä autoteollisuudessa. Sen johtoryhmä Michiganissa on melko yleinen, ja suurin osa jännittävää työtä tapahtuu tytäryhtiöissä. Nämä johtajat kuitenkin valvovat yhtiön työntää tulevaisuuteen.
Kuka johtaa Berkshire Hathawayn johtoryhmää? (BRK B)
Katsaus Berkshire Hathawayn johtoryhmään ja miten he työskentelevät yhdessä tuottamaan johdonmukaisia tuottoja pitkällä aikavälillä.
Kuka johtaa Exxon Mobilin johtoryhmää? (XOM)
Exxon Mobilin johtoryhmän kolme avainhenkilöä ohjaavat yhtiön tärkeimpiä yritys- ja yritysjohdon kysymyksiä.
Kuka johtaa Verizonin johtoryhmää? (VZ)
Verizon kokenut johtoryhmä sisältää Lowell C. McAdam, Francis J. Shammo ja John G. Stratton, jotka kaikki tekevät tärkeitä strategisia päätöksiä yritykselle.