Hiilidioksidi (CO2) on hajuton kaasu, joka on erittäin tärkeä elämälle maan päällä. CO2 tunnetaan myös kasvihuonekaasuna; liiallinen pitoisuus voi häiritä lämpötilan luonnollista säätelyä ilmakehässä ja johtaa ilmaston lämpenemiseen. Hiilidioksidin pitoisuus on kasvanut erityisesti teollisen vallankumouksen ja eksponentiaalisen kasvun ansiosta ympäri maailmaa. Metsäkato, maatalous ja fossiilisten polttoaineiden käyttö ovat ensisijaisia ​​hiilidioksidin lähteitä. U. S. Energy Information Administrationin viimeisimmistä vuodelta 2012 toimittamien tietojen mukaan viiden parhaan maat, jotka tuottavat eniten hiilidioksidia, ovat Kiina, Yhdysvallat, Intia, Venäjä ja Japani.

Kiina on maailman suurin hiilidioksidikaasun päästöjä, ja vuonna 2012 se oli 8,1 miljardia tonnia. Pääasiallinen CO2-päästölähde Kiinassa on kivihiilen polttaminen. Noin 66 prosenttia Kiinassa tuotetusta energian kokonaismäärästä tulee pelkästään kivihiilestä, ja koska kivihiili on runsaasti hiiltä, ​​se polttaa sen Kiinan voimalla ja teollisuuslaitoksilla ja kattilat luovat suuria määriä hiilidioksidia ilmakehään.

Myös Kiina on yksi suurimmista öljyn tuojista, mikä edistää suuria hiilidioksidipäästöjä maan moottoriajoneuvojen käytön kautta. Kiina aikoo vähentää riippuvuuttaan hiilestä ja pienentää yleistä saastumista suurissa kaupungeissa tulevaisuudessa lisäämällä sähköä ydinvoiman, uusiutuvien energialähteiden ja maakaasun avulla.

USA

Yhdysvallat on toiseksi suurin hiilidioksidin päästöjä, joiden hiilidioksidipäästöt ovat noin 5 27 miljardia tonnia vuodessa. Suurin CO2-päästölähde Yhdysvalloissa sähköntuotanto, kuljetus ja teollisuus. Vaikka U.S.-hallitus ryhtyi merkittäviin ponnisteluihin vähentääkseen hiilen käyttöä sähköntuotannossa, noin 90 prosenttia energialähteistä peräisin olevista hiilidioksidipäästöistä on edelleen kivihiiltä, ​​mikä vastaa 31: tä prosenttia hiilidioksidipäästöistä.

Myös USA: n talous on voimakkaasti riippuvainen liikennealasta, joka polttaa öljyä kuorma-autojen, alusten, junien ja lentokoneiden osalta. U.S.-kuluttajat ovat erityisen riippuvaisia ​​autostansa pääasiallisena kuljetusvälineenä, mikä myös edistää hiilidioksidipäästöä bensiinin ja dieselin kautta. Vain maaöljyllä on 43% hiilidioksidipäästöistä.

Toinen merkittävä tekijä hiilidioksidipäästöille U.S: ssa on teollisuus, joka polttaa fossiilisia polttoaineita energiaa varten. Myös yhdysvaltalainen kemianteollisuus käyttää erilaisia ​​kemiallisia reaktioita, jotka ovat välttämättömiä raaka-aineiden tuottamiseksi, jotka prosessissa tuottavat hiilidioksidia.

Intia

Intiassa on kolmanneksi suurin hiilidioksidin päästöjä maailmassa; se tuotti vuonna 2012 noin 1,83 miljardia tonnia hiilidioksidia.Kun Intian talous suuntautui kohti kaupungistumista ja teollistumista, kiinteiden polttoaineiden, kuten kivihiilen kulutus nousi kiivaasti. Intian hiilen kulutus lähes kaksinkertaistui 420 miljoonasta tonnista vuonna 2004 800 miljoonaan metriseen tonniin vuonna 2014. Hiilikaivokset ovat runsaat Intiassa, ja hiili on yleensä halvempaa maassa kuin tuotu öljy ja kaasu. Kun otetaan huomioon nämä suuntaukset, Intian talous todennäköisesti lisää riippuvuuttaan hiilestä sähköntuotannon tärkeimpänä energialähteenä ja raskaaseen teollisuuteen. Intian hiilidioksidipäästöt ovat varmasti nousseet tulevaisuudessa.

Venäjän federaatio

Venäjä on maailman neljänneksi suurin hiilidioksidipäästöjen tuottaja 1,78 miljardilla metrillä vuonna 2012. Venäjällä on yksi maailman suurimmista maakaasuvarastoista ja maakaasu on ensisijainen energianlähteenä ja sähköntuotannossa, mikä myötävaikuttaa noin 50 prosenttiin kaikista hiilidioksidipäästöistä. Hiilidioksidi, jota käytetään laajasti kemiallisissa ja muissa perusaineissa sekä sähköntuotannossa Venäjällä, on Venäjän hiilidioksidipäästöjen toiseksi suurin toimija.

Japani

Japani on maailman viidenneksi suurin hiilidioksidin päästöjä maailmassa ja tuottaa 1 26 miljardia tonnia hiilidioksidia vuonna 2012. Japani on voimakkaasti riippuvainen maakaasun ja kivihiilen polttamisesta sähkön tuottamiseksi väestönsä ja eri teollisuuden aloille. Kun Fukushiman ydinreaktorit suljettiin vuonna 2011, riippuvuus fossiilisista polttoaineista kasvoi entisestään. Kun Japani valmistautuu käynnistämään ydinvoimalaitoksensa, CO2-jalanjälki saattaa vakiintua tulevaisuudessa.