Alaska Air Group Inc: n (ALK ALKAlaska Air Group Inc: n) 94-kertainen taistelukilpailu 94 + 0 46% Created with Highstock 4. 2. 6 ) ja JetBlue Airways Corp. (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp. 32 32 + 0. 68% Created Highstock 4. 2. 6 ) on päättynyt, aamulla, että se ostaa Virgin America Inc. (VA) $ 2. 6 miljardia.

All-cash-kauppa tarjoaa Virgin-osakkeenomistajille 57 dollaria. 00 osaketta kohti, 85. 8% palkkio verrattuna osakkeen päätöskurssi 22. maaliskuuta päivää ennen raportteja ilmeni, että yhtiö etsii ostajia. Varastossa on 41. 0% maanantaista aamusta 54 dollariin. 83, säilyttäen hieman alennuksen hinnan Alaska on tarjonnut. Samaan aikaan Alaskan varastot ovat laskeneet 5,8% ja 77 dollaria. 25, ja JetBlue: n osakekurssi on laskenut 3, 5% ja 20 dollaria. 59. S & P 500 on alhaisempi 0, 3%, 2, 067. 46. (Katso myös: Virgin America pitää yrityksen myyntiä .)

Kauppa luo U.S: n viidennen suurimman lentoyhtiön, joka syöksyi JetBlue pois nykyisestä paikastaan. Neljä parasta lentoyhtiötä hallitsevat tällä hetkellä yli 80 prosenttia markkinoista, kun taas Virgin America hallitsee 1,5 prosenttia ja Alaska Air 5 prosenttia Deutsche Bankin analyytikon Michael Linenbergin mukaan. Sulautuminen laajentaa merkittävästi Alaskan länsirannikon toimintoja. Toimitusjohtaja Brad Tilden kertoi toimittajille maanantaina, että Alaska "lähtee palvelemasta yhdestä kymmenestä kohteesta San Franciscosta, joka palvelee kaikkia kymmentä."

Oikeusministeriön odotetaan tarkastavan sulautumista, mutta yhdistetyn yrityksen pieni koko ja se, että vain kuusi Alaskan ja Virginsin reitistä on päällekkäisiä, merkitsisi suhteellisen vähän valvontaa. Alaskan lehdistötiedote vahvisti sulautumisen, että se odottaa sääntelyviranomaisten ja osakkeenomistajien hyväksynnän 1. tammikuuta mennessä.

Alaska on arvioinut 225 miljoonan dollarin synergiaa vuodessa, ja kertaluonteiset integraatiokustannukset ovat 300-350 miljoonaa dollaria. Yhtiö odottaa vuotuisten tulojen olevan 7 miljardia dollaria, kun koko vuoden 2015 liikevaihto on 5 dollaria. 6 miljardia Alaskaa ja 391 miljoonaa dollaria Virginille. Näiden kahden yrityksen integrointi voi aiheuttaa vaikeuksia: Neitsyt laivasto koostuu Airbus Group SE (Air. PA) A320: sta, kun taas Alaska lentää Boeing Co: lle (BA BABoeing Co264. 2. 6 ) 737s.