Milloin vertikaalinen integraatio vähentää transaktiokustannuksia?

Tesla Gigafactory Factory Tour! LIVE 2016 Full Complete Tour (Marraskuu 2024)

Tesla Gigafactory Factory Tour! LIVE 2016 Full Complete Tour (Marraskuu 2024)
Milloin vertikaalinen integraatio vähentää transaktiokustannuksia?
Anonim
a:

Yritystekniikkana vertikaalinen integraatio syntyi ensimmäisen kerran 1800-luvulla. Se oli termi, jonka Andrew Carnegie kuvasi yrityksensä rakenteen, U.S. Steelin, rakenteesta. Hän oli ostanut lähes kaikki toimitus- ja jakeluketjun osa-alueet, joihin hänen yrityksensä nojautuivat. Ensisijaisena syynä tähän oli materiaalien ja jakelun johdonmukainen toimittaminen ja kokonaiskustannusten alentaminen. Nämä motiivit ovat edelleen houkuttelevia vertikaaliseen yhdentymiseen lähteville yrityksille, ja yksi tärkeimmistä syistä, jotka yritys pystyy integroimaan vertikaalisesti toimittajan kanssa, on hallita transaktiokustannuksia.

Mikrotalousmiehet ovat huomanneet, että yksinkertaiset kysynnän ja tarjonnan markkinavoimat eivät ole ainoa tekijä, joka vaikuttaa kauppahintoihin. Yhtä yhtä tärkeä kuin markkinavoimat on valtuuksien tasapaino ostajien ja myyjien välillä. Tämä vallitseva tasapaino on jatkuvasti muuttumassa, mikä johtaa hinnoittelun ennakoimattomuuteen. Tämä pätee erityisesti silloin, kun kahden yrityksen väliset liiketoimet ovat suuria. Nämä usein tehtävät tapahtumat tarjoavat enemmän mahdollisuuksia neuvotteluihin ja hyödyntämiseen. Jos jokin yritys hyödyntää toista ja nostaa transaktiokustannuksia, pystytason integraatio voi poistaa ongelman ja vähentää transaktiokustannuksia. Kun molemmat yritykset toimivat yhtenä kokonaisuutena, hinnat asetetaan sovittuun ja ei-neuvoteltavissa olevaan hintaan.

Toinen tapaus, jossa ostajan ja myyjän välinen tasapaino voi vaikuttaa merkittävästi transaktiokustannuksiin, on sellainen, että tietyillä markkinoilla on vain yksi ostaja ja yksi myyjä. Tällaisessa tapauksessa yritykset ovat toisistaan ​​riippuvaisia, mikä voi johtaa liiallisiin neuvotteluihin ja siten korkeampiin transaktiokustannuksiin. Jälleen vertikaalinen integraatio vähentäisi tätä arvaamattomuutta ja pienentäisi transaktiokustannuksia. Näin tapahtuu usein autoteollisuuden yritysten kanssa, jotka ovat erityisen alttiita vertikaaliselle integroitumiselle toimittajien kanssa.

Vertikaalisen integraation eduista huolimatta jotkut ostajat ja myyjät valitsevat sen sijaan muodostaa läheisiä suhteita ja laatimaan pitkäaikaisia ​​sopimuksia. Tämä erityisesti Japanissa suosittu strategia poistaa epävarmuuden transaktiokustannuksissa ja välttää vertikaaliseen integraatioon liittyvät ongelmat. Jotkut yritykset kuitenkin näkevät edelleen vertikaalisen yhdentymisen parempana vaihtoehtona, koska sopimuksessa määrätyt epämääräiset sanat tai puutteet voivat johtaa yhden osapuolen hyväksikäyttöön. Tämä on erityisen yleistä nopeasti kehittyvistä teollisuudenaloista, kuten tekniikasta. Tällaisissa tapauksissa vertikaalinen integrointi voi olla ainoa tapa varmistaa johdonmukaiset ja alhaiset transaktiokustannukset.

Vertikaalinen integraatio on tapa vähentää transaktiokustannuksia, mutta tämä valinta voi johtaa myös muihin rahoituskustannuksiin.Esimerkiksi hallintokustannukset väistämättä nousevat, kun yritys muuttuu monimutkaisemmaksi. Tämän vuoksi on tärkeää punnita transaktiokustannusten alentamista muihin taloudellisiin vaikutuksiin verrattuna ennen vertikaalisen integraation valintaa.